Uruguay pondrá en marcha un nuevo mecanismo para fortalecer la conectividad aérea y atraer más visitantes internacionales durante la próxima temporada turística. El Gobierno creó un régimen que permitirá otorgar incentivos económicos a las aerolíneas que incrementen el número de turistas extranjeros transportados hacia el país y también a aquellas que abran nuevas rutas internacionales.

La medida fue presentada por el ministro de Turismo, Pablo Menoni, quien explicó que el instrumento busca convertir la conectividad aérea en una herramienta directa para estimular el turismo receptivo. El régimen había sido incorporado en la Ley de Presupuesto Nacional 2025-2029, pero recién ahora fue reglamentado y comenzará a aplicarse de cara a la temporada 2027.

El mecanismo establece una devolución de aproximadamente US$ 20 por cada pasaje incremental vendido a un turista extranjero, tomando como referencia el crecimiento de la cantidad de pasajeros respecto de períodos anteriores. El beneficio será financiado en partes iguales por el Ministerio de Turismo y Aeropuertos Uruguay, concesionario de las terminales aéreas del país.

El fondo tendrá una disponibilidad de hasta US$ 2,5 millones por año, destinados a acompañar a las compañías que logren aumentar el flujo de visitantes internacionales. Además, el programa contempla aportes económicos vinculados con la creación de nuevas rutas aéreas internacionales, uno de los aspectos considerados estratégicos para ampliar la llegada de viajeros.

La iniciativa adquiere especial importancia para Uruguay porque la conectividad aérea es fundamental para captar visitantes procedentes de mercados más distantes. El Ministerio de Turismo viene trabajando en una estrategia que combina nuevas conexiones, promoción internacional y estímulos al sector privado para ampliar el número de visitantes y extender su permanencia en el territorio uruguayo.

Y el movimiento ya comenzó a observarse en la región. LATAM anunció una nueva conexión directa entre Asunción y Montevideo, prevista para el primer trimestre de 2027 y con cinco frecuencias semanales, sujeta a las autorizaciones correspondientes. Para Paraguay, la ruta representa una alternativa adicional para viajes de turismo y negocios, mientras que para Uruguay supone una conexión directa con uno de sus mercados regionales.

Brasil también ocupa un lugar prioritario en la estrategia uruguaya. Para la próxima temporada de verano, Azul ampliará la conectividad entre Brasil y Punta del Este, incorporando operaciones desde Porto Alegre, Campinas y Belo Horizonte. El Ministerio de Turismo considera al mercado brasileño uno de los principales espacios de crecimiento para el destino Uruguay.

El Gobierno pretende, además, que el turismo no dependa exclusivamente de los tradicionales mercados regionales. Menoni anunció una campaña internacional orientada a mercados extrarregionales, con el objetivo de presentar a Uruguay como un destino con posibilidades de crecimiento en segmentos que todavía tienen margen para aumentar su presencia.

Los resultados recientes ayudan a explicar la apuesta oficial. Durante la temporada 2025-2026 ingresaron 1.301.913 turistas a Uruguay, mientras que los ingresos generados por el turismo alcanzaron aproximadamente US$ 928 millones, un 3% más que en la temporada anterior. El Gobierno considera que la actividad puede convertirse en uno de los sectores capaces de aportar nuevos puntos de crecimiento a la economía nacional.

La política turística también incorpora otros estímulos. Para la temporada 2027, Uruguay anunció la extensión de la exoneración total del IVA para turistas no residentes en determinados servicios, entre ellos gastronomía, alquiler de vehículos sin conductor y servicios vinculados con fiestas y eventos. La renuncia fiscal estimada para esta medida alcanza los US$ 14 millones.

La estrategia, por tanto, no se limita a subsidiar vuelos. Uruguay está intentando construir un sistema en el que más conexiones aéreas, nuevos mercados, beneficios para visitantes y promoción internacional funcionen conjuntamente para aumentar el flujo turístico. El objetivo es que el país sea más competitivo no solamente por sus precios, sino por la facilidad para llegar, la diversidad de su oferta y la calidad de la experiencia.

Para el Mercosur, el movimiento tiene especial interés. Una mayor conectividad entre Montevideo, Asunción, las principales ciudades brasileñas y otros destinos regionales puede favorecer no solamente el turismo, sino también los viajes empresariales, las inversiones, los eventos y el intercambio entre los países del bloque.

Uruguay apuesta así por una fórmula sencilla pero ambiciosa: si una aerolínea consigue llevar más turistas extranjeros al país, tendrá un incentivo económico para hacerlo. Y si además abre nuevas rutas internacionales, también podrá recibir apoyo. Con la temporada 2027 en el horizonte, Montevideo busca convertir la conectividad aérea en una herramienta concreta de crecimiento económico y posicionamiento internacional.

Foto: Ministerio de Turismo de Uruguay