72.27% de los obreros de VW aceptan la propuesta salarial de la empresa

72.27 por ciento de los trabajadores de Volkswagen de México que participaron en la consulta aceptaron la tercera propuesta salarial presentada por la empresa durante las negociaciones con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW), con lo que se evitó el estallamiento de la huelga previsto para este jueves.

De acuerdo con los resultados difundidos esta noche por la representación sindical, 3 mil 890 obreros votaron a favor del convenio y mil 493 en contra, equivalentes a 27.73 por ciento de los sufragios válidos. En total, participaron 5 mil 403 trabajadores de los 6 mil 211 que integraban el padrón, lo que representó una participación de 86.99 por ciento. Se contabilizaron 20 votos nulos.

El acuerdo aprobado contempla un incremento directo al salario de 4.4 por ciento, un pago único de 12 mil pesos para los trabajadores y un aumento de 0.25 puntos porcentuales en la aportación patronal al fondo de ahorro, que llegará a 10.25 por ciento del salario tabulado. Los beneficios tendrán efectos retroactivos al 18 de agosto de 2026.

A diferencia de los dos planteamientos anteriores, el convenio tendrá una vigencia de un año, por lo que la siguiente revisión salarial está prevista para agosto de 2027. La propuesta fue acordada por la empresa y la representación sindical el pasado 21 de octubre y sometida a consulta entre los trabajadores de la planta armadora, ubicada en Cuautlancingo.

Tras conocerse los resultados, Volkswagen de México señaló que la aprobación del convenio concluye el proceso de revisión integral del contrato colectivo correspondiente a este año.

La empresa sostuvo que el acuerdo, avalado mediante el voto libre, directo y secreto, ofrece condiciones para mantener la estabilidad laboral en la planta poblana, en un contexto que calificó como desafiante para el grupo automotriz.

La armadora destacó que el convenio reúne tres componentes económicos: el aumento directo al salario de 4.4 por ciento, el incremento de 0.25 puntos porcentuales en la aportación patronal al fondo de ahorro y el pago único de 12 mil pesos. La compañía calculó que, en conjunto, los beneficios representan un incremento global de 8.24 por ciento durante los 12 meses de vigencia del acuerdo.

Volkswagen también señaló que la ratificación del convenio da carácter retroactivo a los beneficios desde el 18 de agosto y consideró que el resultado contribuye a dar certidumbre a la relación laboral. La empresa manifestó su confianza en que la estabilidad y los resultados operativos permitan sostener el crecimiento de la planta, que cuenta con casi 70 años de presencia en Puebla.

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Tres propuestas antes del acuerdo

La aprobación del convenio ocurrió después de dos rondas previas de negociación en las que se plantearon distintas condiciones económicas. La tercera propuesta fue la que finalmente recibió el respaldo mayoritario de los trabajadores, luego de que el sindicato y la empresa alcanzaran un nuevo acuerdo el 21 de octubre.

Durante las negociaciones se modificaron los montos del pago único ofrecido a los obreros. De acuerdo con los datos difundidos por trabajadores inconformes, el bono pasó de 16 mil 300 pesos en el primer preacuerdo a 17 mil 800 pesos en el segundo, para quedar finalmente en 12 mil pesos en la tercera propuesta.

Los trabajadores también compararon los incrementos directos al salario atribuidos a los tres planteamientos. Según su posicionamiento, las dos primeras propuestas contemplaban aumentos de 4.3 y 3.8 por ciento, respectivamente, mientras que la última elevó el incremento directo a 4.4 por ciento. El convenio aprobado, además, estableció una vigencia anual y la retroactividad de los beneficios al 18 de agosto.

Inconformes cuestionaron el convenio

Desde un par de días antes de la consulta circuló entre la base trabajadora un posicionamiento contrario a la tercera propuesta, en el que un grupo de obreros cuestionó las condiciones económicas del convenio y el desempeño de la representación sindical durante las negociaciones.

Los inconformes acusaron al SITIAVW y a la comisión revisora de no defender adecuadamente sus intereses. También reprocharon que sus observaciones no hubieran sido atendidas antes de llegar al tercer planteamiento y señalaron que, durante la discusión del segundo acuerdo, hubo presiones relacionadas con la posibilidad de colocar las banderas rojinegras.

Entre los cuestionamientos expuestos figuraron las condiciones de las vacaciones, el reparto de utilidades y la aplicación de la denominada Ley Silla, que establece medidas para garantizar el descanso de las personas trabajadoras mediante el uso de asientos durante la jornada laboral.

Respecto a este último punto, los inconformes afirmaron que las condiciones negociadas contemplan periodos de hasta tres horas de trabajo de pie en las líneas de producción. También sostuvieron que el acuerdo no representa una mejora salarial suficiente para la base trabajadora y cuestionaron que se hubiera pactado una vigencia de un año.

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STPS y CFCRL reconocen el resultado de la consulta

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) reconocieron la decisión de los trabajadores de Volkswagen de México de aprobar el convenio salarial mediante una votación libre, directa y secreta.

Ambas instituciones señalaron que el resultado refrenda la importancia de la democracia sindical y el respeto a la voluntad de los obreros en las decisiones relacionadas con sus intereses colectivos.

Las dependencias federales también destacaron la disposición al diálogo entre la representación sindical y la empresa, así como la negociación colectiva como vía para resolver diferencias con respeto a la libertad sindical y los derechos laborales. Añadieron que la aprobación del acuerdo permitió evitar la huelga prevista para este jueves 29 de octubre y dar certidumbre tanto a los trabajadores como a la empresa.