A Mercosul Line iniciou uma nova etapa de sua estratégia comercial com a nomeação de Bruno Ferretti para o cargo de diretor comercial, posição que passou a exercer em 1º de setembro. O executivo responderá diretamente ao CEO da companhia, Eduardo Galo, e terá entre suas principais responsabilidades a definição da estratégia comercial, o desenvolvimento de novos negócios e a ampliação da carteira de clientes.

A mudança ocorre em um momento de expansão da atuação regional da empresa, que mantém operações marítimas entre Brasil, Argentina e Uruguai. Atualmente, segundo a companhia, a frota dedicada principalmente à cabotagem é formada por sete navios: Mercosul Santos, Mercosul Suape, Mercosul Itajaí, Mercosul Fortaleza, Mercosul Guarujá, CMA CGM Vera Cruz e CMA CGM Santos.

A trajetória profissional de Ferretti está diretamente ligada ao setor. O novo diretor comercial acumula mais de duas décadas de experiência nas áreas marítima, portuária e logística. Antes de assumir a nova função, passou pela própria Mercosul Line e ocupou posições de liderança na Maersk e na DP World, com experiências profissionais no Brasil, Peru e Espanha.

A escolha ocorre enquanto a Mercosul Line amplia sua conectividade no eixo do Rio da Prata. Em maio, a empresa incorporou o porto argentino de Zárate ao serviço regular PUMA, estabelecendo conexões semanais com Buenos Aires, Montevidéu, Rosário e Zárate. A mudança fortaleceu o acesso marítimo a um importante polo industrial argentino, com atividades nos setores automotivo, químico, petroquímico, papel e celulose, alimentos e bens de consumo.

A estratégia também está acompanhada por uma maior integração operacional com a CMA CGM. Desde abril, as operações do River Plate entre Brasil, Argentina e Uruguai começaram a migrar para plataformas digitais do grupo para procedimentos como reservas de carga, documentação, declaração de peso e acompanhamento dos contêineres.

Essa integração ganhou importância desde que a Mercosul Line passou a fazer parte do grupo francês CMA CGM. A aquisição foi concluída com o objetivo de fortalecer a atuação da companhia em cabotagem e serviços porta a porta no Brasil e, de maneira mais ampla, ampliar as conexões marítimas intra-regionais na América do Sul.

A expansão também alcança os serviços de longo curso. Desde agosto, as tarifas e condições locais relacionadas às operações entre Brasil e Argentina, Uruguai e Paraguai passaram a ser disponibilizadas nas plataformas digitais da CMA CGM. A medida inclui operações de importação e exportação e demonstra uma integração cada vez maior entre a estrutura regional da Mercosul Line e a rede internacional do grupo.

Para o comércio regional, a movimentação é relevante porque o transporte marítimo pode oferecer uma alternativa complementar ao transporte rodoviário, especialmente em cadeias de abastecimento que dependem de grandes volumes e conexões regulares entre centros industriais e portos. A própria Mercosul Line apresenta a cabotagem como uma solução voltada à eficiência logística e à redução de emissões de CO₂.

A nova direção comercial terá, portanto, um papel estratégico. Além de ampliar negócios e clientes, Bruno Ferretti assumirá a tarefa de acompanhar uma rede que está se tornando mais integrada entre cabotagem, transporte regional e soluções logísticas porta a porta.

A mudança de comando ocorre, assim, em um momento em que a logística marítima ganha importância para a integração econômica do Mercosul. Com novas conexões, maior presença no Rio da Prata e integração tecnológica com a CMA CGM, a Mercosul Line busca ampliar seu papel no transporte de cargas entre os principais mercados da região.

Foto: Divulgação / Transporte Moderno