A poco más de un mes de la entrada en vigor provisional del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea, el mundo empresarial del bloque está descubriendo que la parte difícil del tratado no fue su firma sino su implementación cotidiana, y que las claves del éxito comercial bajo el nuevo régimen están en los detalles aduaneros, logísticos y regulatorios que ninguna ceremonia diplomática puede resolver. Una nueva edición de las Charlas ADN, programada bajo modalidad virtual para el próximo 26 de junio a las 13 horas, pondrá en el centro del debate exactamente esos temas que están definiendo quién aprovecha y quién pierde con el acuerdo: la evolución del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea, los nuevos controles aduaneros, los cambios regulatorios que afectan al comercio internacional, el escenario geopolítico global y la incidencia de los costos logísticos sobre la competitividad de las empresas. La aceleración de las transformaciones en el comercio mundial obliga a las compañías a seguir de cerca decisiones que muchas veces parecen lejanas, pero que terminan impactando directamente en la planificación de operaciones, el acceso a mercados, los tiempos de despacho y la estructura de costos.
El foco que los organizadores de la jornada ponen sobre los controles aduaneros no es casual: es exactamente en la aduana donde el acuerdo Mercosur-UE se convierte de promesa en realidad o se frustra por la fricción burocrática. Un exportador del Mercosur que tiene un producto con arancel preferencial bajo el acuerdo pero que no puede completar correctamente la documentación de origen, que no entiende cómo funciona el sistema de autoevaluación ROSA de la Comisión Europea o que no logra que su mercadería sea clasificada en la posición arancelaria correcta, no aprovecha ningún beneficio del tratado. El acuerdo más ambicioso de la historia del Mercosur puede quedar neutralizado en la práctica por un formulario mal completado, una clasificación arancelaria errónea o un certificado de origen rechazado por la aduana europea. Por eso la dimensión aduanera y logística del acuerdo es la que las empresas necesitan dominar con urgencia, y por eso los eventos de capacitación como las Charlas ADN están proliferando en todos los países del bloque.
La incidencia de los costos logísticos sobre la competitividad es el segundo gran tema que la jornada del 26 de junio abordará, y es uno de los puntos más débiles del Mercosur en el contexto del acuerdo con Europa. El bloque tiene una infraestructura logística que en muchos aspectos está por debajo de los estándares de competitividad global: puertos con capacidad insuficiente, una Hidrovía Paraguay-Paraná que sufre problemas de calado, rutas terrestres deterioradas, costos de flete elevados y una digitalización aduanera incompleta. Todos estos factores se suman a un sobrecosto logístico que erosiona las ventajas arancelarias que el acuerdo otorga: si un exportador del Mercosur ahorra el 20% de arancel gracias al acuerdo pero paga un sobrecosto logístico del 15% por las deficiencias de infraestructura del bloque, el beneficio neto del tratado se reduce drásticamente. La competitividad real del Mercosur en el mercado europeo no depende solo de los aranceles que el acuerdo elimina sino también de los costos logísticos que el bloque sea capaz de reducir mediante inversión en infraestructura y digitalización.
El escenario geopolítico global que la jornada también incluye en su temario es el telón de fondo que da urgencia a toda la discusión. El mundo del comercio internacional de 2026 está marcado por el proteccionismo de la administración Trump, por la fragmentación de las cadenas de suministro globales, por las tensiones entre Estados Unidos y China y por la búsqueda generalizada de socios comerciales confiables en un contexto de creciente incertidumbre. En ese mundo, el acuerdo Mercosur-UE es una de las pocas señales de apertura comercial basada en reglas que sobreviven a la ola proteccionista global, y su éxito o fracaso tiene consecuencias que trascienden ampliamente el comercio bilateral entre los dos bloques. Para las empresas del Mercosur, entender ese escenario geopolítico es condición necesaria para tomar decisiones de inversión, de planificación de operaciones y de acceso a mercados que serán determinantes para su supervivencia y su crecimiento en los próximos años.
La proliferación de eventos de capacitación empresarial sobre el acuerdo Mercosur-UE — la jornada del 26 de junio es solo una de muchas que se están realizando en los cinco países del bloque — es la señal más concreta de que el sector privado del Mercosur está tomando el acuerdo en serio y está invirtiendo en prepararse para aprovecharlo. Esa preparación del sector privado es, en última instancia, la que determinará si el acuerdo cumple sus promesas o si se queda en una ceremonia diplomática sin impacto real en la economía de los cinco países. Los gobiernos del bloque firmaron el acuerdo; ahora les corresponde a las empresas convertirlo en exportaciones, en inversiones y en empleos, y para eso necesitan exactamente el tipo de conocimiento técnico que estas jornadas de capacitación proporcionan.
ACERCA DEL CORRESPONSAL
GILSON DANTAS CARMINI
Gilson Dantas Carmini es periodista brasileño, presidente y editor en jefe de Prensa Mercosur. Especializado en integración regional, geopolítica y derechos humanos, desarrolla una destacada labor en el ámbito de la comunicación internacional.
Posee un Máster en Desarrollo y Cooperación Internacional y mantiene una amplia red de relaciones profesionales, académicas y diplomáticas en América Latina y Asia.
Entre sus reconocimientos destacan el Micrófono de Oro de la Asociación Nacional de Locutores de México (2021), el Doctorado Honoris Causa de la Universidad Internacional México Blanco (2020) y el título de Amigo de la Niñez y la Adolescencia.
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