
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, señaló que una posible orden errónea del centro de control ferroviario estaría relacionada con la colisión de dos trenes de alta velocidad ocurrida este miércoles en la provincia de Toledo, a unos 150 kilómetros al sur de Madrid. El accidente dejó al menos 68 personas fallecidas, según el balance reportado.
Puente explicó que el sistema de seguridad LZB dejó de funcionar alrededor de las 8:30 horas, lo que provocó la detención de al menos seis trenes. Seis minutos después, el centro de control de Adif autorizó la reanudación de la marcha de un tren AVE, pese a que otro convoy de la compañía Iryo permanecía detenido y había una señal roja a la entrada de la estación de Urda.
De acuerdo con el ministro, el AVE, que transportaba a 378 pasajeros y se dirigía a Sevilla, recorrió aproximadamente 25 kilómetros antes de impactar contra el tren Iryo, en el que viajaban 174 personas. Puente afirmó que la autorización se emitió sin establecer una limitación de velocidad y señaló esa decisión como el origen del accidente, aunque las causas deberán determinarse mediante la investigación correspondiente.
Agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) interrogan al operador del centro de control que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla cuando ocurrió el siniestro. Las diligencias buscan esclarecer las circunstancias de la colisión y determinar las posibles responsabilidades. ■ Aristegui Noticias
https://potosinoticias.com/2026/10/29/espana-investiga-una-posible-orden-erronea-tras-choque-de-trenes-que-dejo-68-muertos/
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