La Aduana abroga una norma que afectaba a los transbordos por agua con destino al exterior

En un esfuerzo por optimizar los procedimientos aduaneros y facilitar el comercio exterior, la Comisión de Selectividad de la Dirección General de Aduanas decidió abrogar la instrucción general 10/2024, correspondiente a septiembre de 2024, a través de la instrucción general 1/25.

Dicha norma había establecido pautas procedimentales adicionales para la gestión y control de los transbordos acuáticos con destino al exterior (TRB3).

Sin embargo, de acuerdo con los fundamentos de la norma, “la experiencia operativa recogida desde la aplicación de esta última en el ámbito de la Subdirección General de Operaciones Aduaneras Metropolitanas evidencia que las pautas allí instruidas imponen una sobrecarga de control sobre mercaderías acondicionadas en contenedores procedentes de un tercer país con destino a otro, sujetas a selectividad que, en lugar de facilitar la operatoria, termina obstaculizándola y generando mayores dilaciones al comercio exterior”.

Antecedentes

La regulación inicial sobre el tema había sido introducida por la resolución general 5261/2022, que estableció el procedimiento para el registro y trámite en el Sistema Informático MALVINA para las operaciones de transbordo acuático. Posteriormente, la instrucción general 9/2023 reforzó la necesidad de un protocolo de escaneo y coordinación en los puntos operativos nacionales.

No obstante, desde la Aduana recordaron que Protocolo Adicional de Asuntos Aduaneros del Acuerdo de Transporte Fluvial por la Hidrovía Paraguay-Paraná limita el control en los puntos de transbordo, y permite a las aduanas realizar verificaciones en casos sospechosos de fraude. Por lo tanto, se considera esencial evitar la creación de normativas redundantes que puedan dificultar las operaciones aduaneras.

La abrogación de la instrucción 10/2024 ya entró en vigencia.