
Quito, 10 nov (EFE).- La marca surcoreana de automóviles Hyundai comenzó a ensamblar en Ecuador una producción de 2.500 unidades de su modelo Creta CKD destinadas al mercado local y contempla la posibilidad de ampliar la elaboración de otros modelos, así como instalar una plataforma de exportación para países como Colombia, Perú y Venezuela.
El ensamblaje de este modelo contempló una inversión de unos 19 millones de dólares y se realizará en la fábrica de Aymesa, que se encuentra en el sur de Quito, encargada también de ensamblar vehículos de Kia, otra marca surcoreana.
En el acto inaugural de la producción del Creta CKD, el presidente de Hyundai para Centroamérica y Suramérica, Airton Cousseau, explicó que la marca asiática solo tiene dos fábricas en territorio suramericano que están en Brasil y Ecuador, «y las inversiones se han concentrado ahí».
«Las oportunidades son muy grandes en Ecuador», aseveró Cousseau, quien cree que el país andino «tiene una plataforma muy buena» y que «Aymesa cuenta con una tradición muy fuerte en la producción de autos».
El directivo de la empresa señaló que cuentan con algunos acuerdos comerciales con Colombia, Venezuela y Perú, por lo que ven viable pensar en instalar un «hub» (centro) de exportación hacia esos otros países.
«Lo que necesitamos son cosas sencillas. Tenemos que tener más volumen. Este proyecto de Creta CKD es para cinco años con un volumen de 2.500 unidades anuales», señaló Cousseau al apuntar que la cantidad debe ser mayor para plantear una producción con fines de exportación.
Cousseau explicó que en el 20 % de las partes de estos vehículos ensamblados en Quito están hechas en Ecuador, pero ese porcentaje debe elevarse para hacer las exportaciones, «y para crecer el contenido local, se necesita más volumen».
En ese sentido, el ejecutivo apuntó que la empresa está a la expectativa de la reforma tributaria anunciada por el electo presidente Daniel Noboa, con el deseo de que incluya las inquietudes de la industria automotriz, como la reducción del impuesto a los consumos especiales (ICE) que se aplica actualmente a las ventas de vehículos.
De concretar exportaciones, añadió que eso significaría más empleos en Ecuador y llegada de divisas al país.
«Las inversiones están siendo hechas, hay planes muy fuertes para el futuro. Empezamos con el vehículo Creta pero tenemos condiciones para producir otros modelos acá en el país», concluyó.
Por su parte, el presidente de Neohyundai Ecuador, Marcos Malo, consideró que la inversión realizada para ensamblar el modelo Creta CKD marcará «un hito» en la industria automotriz ecuatoriana al tratarse de «un avance fundamental».
Malo auguró que esto fortalecerá la presencia de la marca surcoreana en la región y valoró que el vehículo lleve la etiqueta de «hecho en Ecuador».
«Esta iniciativa fortalecerá nuestro compromiso con la innovación, calidad y excelencia. Esperamos que este sea un comienzo para muchas oportunidades y logros de Hyundai en Ecuador», culminó.
Fuente de esta noticia Infobae
ACERCA DEL CORRESPONSAL
REDACCIóN CENTRAL
Prensa Mercosur es un diario online de iniciativa privada que fue fundado en 2001, donde nuestro principal objetivos es trabajar y apoyar a órganos públicos y privados.
- ★Vehículos eléctricos chinos en Brasil: conectividad, datos y riesgos estratégicos
- ★Estreia do Balé Teatro Guaíra: “GiselleS” transforma clássico em uma história sobre identidade, amor e aparência
- ★Exportaciones de Paraguay crecen 16,4% a mayo de 2026 y generan superávit comercial de USD 191,7 millones
- ★Se espera en Argentina una “bomba antártica” para el 19 de junio: cuáles serán las 8 provincias afectadas
- ★¿Cuántos libros leen los estudiantes paraguayos al año? La preocupante cifra que revela el MEC

