Paraguay: la Dinac dice que “aparentemente” Horacio Cartes utilizó el jet incautado a un exbanquero brasileño

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) confirmó que existen indicios de que el expresidente Horacio Cartes utilizó para viajar a Estados Unidos un lujoso jet Gulfstream que posteriormente fue incautado en Paraguay y que está vinculado al exbanquero brasileño Daniel Vorcaro. El presidente de la Dinac, Nelson Mendoza, aclaró que la aeronave ingresó y operó en Paraguay sin restricciones aeronáuticas y que, hasta el momento en que Brasil solicitó cooperación a las autoridades paraguayas, el avión no registraba alertas, prohibiciones de vuelo ni órdenes de captura.

Mendoza explicó que el avión llevaba aproximadamente un mes y medio o dos meses utilizando Paraguay como base y que durante ese período realizó vuelos hacia Estados Unidos, Europa y África. Según el titular de la Dinac, las operaciones se realizaron con normalidad y las autoridades aeronáuticas de los países de destino no detectaron impedimentos para el vuelo.

La posible utilización de la aeronave por parte de Cartes surgió cuando el presidente de la Dinac fue consultado directamente sobre el viaje del actual titular de la Asociación Nacional Republicana (ANR). “Aparentemente sí”, respondió Mendoza, al señalar que las fotografías disponibles muestran características coincidentes con el mismo avión.

El funcionario agregó que la lista de pasajeros y el plan de vuelo están registrados, por lo que existen documentos oficiales que pueden permitir establecer quiénes viajaron en la aeronave y en qué fechas. También remarcó que cuando se produjo el supuesto viaje de Cartes, el avión no tenía ninguna restricción vigente.

La aeronave fue incautada después de que la Policía Federal brasileña comunicara información a la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad). Tras las consultas realizadas entre las instituciones paraguayas, los propios pilotos despegaron voluntariamente hacia Brasilia. Una vez que llegaron a territorio brasileño, la tripulación tampoco fue detenida, debido a que no existían órdenes de captura contra sus integrantes.

Uno de los puntos que ahora genera interrogantes es la titularidad formal del avión. Mendoza señaló que en los documentos que recibió la autoridad aeronáutica paraguaya la aeronave no aparecía directamente a nombre de Daniel Vorcaro, sino vinculada a una estructura societaria o firma patrimonial.

Vorcaro es un empresario brasileño vinculado al Banco Master, entidad que quedó bajo investigación en Brasil. La aeronave pasó a estar bajo atención de las autoridades después de que surgieran informaciones sobre sus conexiones con el exbanquero y posteriormente fuera localizada en Paraguay.

La situación adquiere una dimensión política adicional por la eventual utilización del avión por parte de Cartes. El expresidente paraguayo fue sancionado en enero de 2023 por el Gobierno de Estados Unidos, que lo calificó como “significativamente corrupto”, una medida que posteriormente tuvo consecuencias sobre sus relaciones políticas y económicas con Washington.

Por ese motivo, la confirmación de que existen registros que podrían vincularlo con el jet genera nuevas preguntas, aunque la utilización de la aeronave no demuestra por sí misma ninguna irregularidad. La propia Dinac sostiene que, cuando se realizó el supuesto viaje, el avión estaba habilitado y no tenía restricciones.

El dato más importante ahora será establecer con precisión quién era el propietario efectivo de la aeronave, quién contrataba sus servicios, quiénes integraban la tripulación y qué pasajeros utilizaron el jet durante sus operaciones desde Paraguay.

La existencia de un plan de vuelo y de una lista de pasajeros permite que la investigación pueda avanzar sobre documentación concreta, en lugar de depender exclusivamente de fotografías o testimonios.

También será necesario determinar qué relación tenía la estructura societaria que figuraba como titular del avión con Vorcaro. La diferencia entre el propietario registrado y el beneficiario efectivo puede ser relevante para comprender por qué la aeronave estaba vinculada al empresario brasileño y cómo llegó a operar desde Paraguay.

La Dinac insiste en que desde el punto de vista aeronáutico el avión estaba en regla. Esto significa que contaba con la documentación necesaria para operar y que no existían alertas internacionales que impidieran sus vuelos. La situación cambió después de que las autoridades brasileñas compartieran información que derivó en el procedimiento de incautación.

El caso también pone en evidencia la importancia de la cooperación entre Paraguay y Brasil en investigaciones que involucran aeronaves privadas. Un avión ejecutivo puede desplazarse rápidamente entre diferentes países y, por ello, las alertas internacionales y el intercambio de información resultan fundamentales para determinar su situación jurídica.

Por ahora, la afirmación de la Dinac debe ser presentada con cautela: Nelson Mendoza habló de una utilización “aparente” de la aeronave por parte de Cartes, no de una confirmación definitiva de que el expresidente haya sido pasajero del jet en cuestión.

La documentación de pasajeros y los planes de vuelo podrían aportar la confirmación necesaria. Si los registros muestran efectivamente el nombre de Cartes, permitirán determinar la fecha exacta del viaje, el origen y destino y quiénes más estaban a bordo.

El caso del jet suma así un nuevo capítulo a una investigación que comenzó en Brasil y terminó involucrando a autoridades paraguayas. Por ahora, la Dinac sostiene que el avión podía operar legalmente cuando realizó sus vuelos y que no existía ninguna alerta que impidiera su ingreso o salida del país. Al mismo tiempo, reconoce que existen indicios de que Horacio Cartes habría utilizado la aeronave para viajar a Estados Unidos. La clave estará ahora en los registros oficiales de vuelo y pasajeros, que deberán determinar con precisión qué ocurrió y cuál era la relación entre el expresidente paraguayo y el avión posteriormente incautado.