Franco Colapinto recordó sus inicios en la F1, y reveló cuál fue su peor momento en el campeonato. El piloto argentino, que atraviesa su tercera temporada en la categoría, mencionó que el GP de Las Vegas de 2024 significó un duro golpe anímico y limitó sus posibilidades de continuar en el campeonato en la temporada 2025.
Colapinto desembarcó en la F1 en el GP de Italia de 2024, reemplazando al estadounidense Logan Sargeant en Williams y convirtiéndose en el primer piloto argentino en competir en la máxima categoría de automovilismo a nivel mundial desde Gastón Mazzacane en 2001. En su primera etapa, disputó nueve carreras y finalizó en dos ocasiones dentro del top-10, con un octavo puesto en Azerbaiyán como mejor resultado personal.
Sin embargo, su paso por el equipo de Grove estuvo marcado por el bajo rendimiento del coche y numerosos incidentes, como los abandonos en los GPs de Sao Paulo, Qatar y Abu Dhabi, además del fuerte accidente en la clasificación del GP de Las Vegas. Este último fue considerado por el propio Colapinto como su peor momento en la F1.
En una entrevista con el portal Motorsport.com, reveló que el accidente en la Q2 del GP de Las Vegas significó un duro golpe a sus expectativas de continuar en el campeonato para la temporada 2025 ya que, en aquel entonces, opacó los buenos resultados de sus primeras carreras. Además, reveló que los accidentes en la recta final de 2024 condicionaron sus oportunidades de asegurar un asiento para el año siguiente.
“Empecé en F1 y en mi segunda carrera entré en Q3 y sumé puntos. Casi vuelvo a sumar en Singapur y volví a quedar en el top-10 en Estados Unidos. Fue un inicio increíble, con muy buenos resultados. Después tuve el accidente en Las Vegas y, de repente, todos se olvidaron de lo anterior. Fue mi peor momento en la F1, porque a partir de ahí todo empezó a salir mal”, declaró.
“Necesitaba demostrar lo que era capaz de hacer, y sentí que todo el esfuerzo que había hecho hasta ese momento se había esfumado por un error de novato. Tuve que correr en Qatar y Abu Dhabi con piezas de carreras anteriores porque el coche quedó totalmente destruido”, añadió.
“No podía hacer mucho porque el coche no solo era más lento que el resto, sino que también estaba muy dañado y no podía arriesgarlo. En ese sentido, fue una etapa muy difícil, pero también me ayudó a aprender y fortalecerme”, destacó.
Al recordar su primera experiencia en el campeonato, Franco admite que atravesó un difícil proceso de adaptación a la F1, el funcionamiento de los coches y los fines de semana de carrera. También, hizo énfasis en que la categoría obliga a los pilotos a “cambiar constantemente” para mantenerse vigentes.
“Cuando hice mis primeras carreras en F1 con Williams estaba muy agotado. Debía lidiar con muchas cosas, acelerar la adaptación y demostrar lo que podía hacer, porque, al fin y al cabo, lo que vale es tu último resultado y en ese momento, necesitaba lograrlos para conseguir un lugar para el año siguiente”, recordó.
“Estas son las cosas que nadie ve. Así como es una categoría hermosa y el sueño de todo piloto, la F1 es muy exigente y te obliga a cambiar constantemente. Nada es igual una vez que estás ahí”, concluyó.
La F1 vuelve a la acción entre el 17 y 19 de julio con el GP de Bélgica, décima fecha de la temporada 2026, que se disputará en el Circuito de Spa-Francorchamps. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
Publicado por: Juan Pablo Otrosky
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/f1/colapinto-revela-su-momento-mas-dificil-en-la-f1/
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