Estudiantes de la Ciudad pidieron crear una línea de subte que conecte Lugano con Belgrano

Mientras se aguarda por los avances en la creación de la Línea F, los estudiantes del Instituto González Pecotche, del Colegio Logosófico, impulsaron en el marco del programa «La Legislatura y la escuela» un proyecto de ley que propone construir la Línea J para unir Villa Lugano con Belgrano.

El texto plantea un recorrido transversal con 11 estaciones, desde Barrancas de Belgrano hasta el sector de Castañares y Juramento. El trazado contempla paradas en José Hernández, De los Incas y Conde, De los Incas y Álvarez Thomas, Parque Chas, Warnes, Boyacá, Carabobo, Carabobo y Directorio y Medalla Milagrosa. Además, prevé combinaciones con las líneas D, B, A y E, respectivamente, para facilitar los viajes hacia otros sectores porteños sin depender exclusivamente de conexiones por el centro.

Asimismo, establece que Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) sea la autoridad de aplicación, responsable de la administración y el control del servicio, junto con la empresa operadora. También propone que el Poder Ejecutivo inicie, en un plazo máximo de un año desde la entrada en vigencia de la ley, los procedimientos administrativos para avanzar con los estudios de factibilidad y las contrataciones correspondientes.

Uno de los puntos centrales es el financiamiento. La propuesta contempla convocar a una licitación pública para seleccionar una empresa privada que asuma la inversión y ejecución de las obras. Como contraprestación, la firma obtendría una concesión por diez años para la explotación comercial y administración de la línea, bajo supervisión estatal y con obligaciones de seguridad, accesibilidad y calidad del servicio.

La iniciativa incluye, además, un mecanismo de penalización para el Poder Ejecutivo en caso de incumplir el plazo previsto para llamar a licitación. Según el proyecto, se aplicarían multas mensuales hasta que se concrete el procedimiento, cuyos fondos se destinarían al presupuesto de la futura inversión.

En los fundamentos del proyecto, los estudiantes explicaron que el mismo está «destinado a mejorar la conectividad entre distintos barrios de la Ciudad, facilitar los desplazamientos cotidianos de sus habitantes y fortalecer la integración de la red de transporte público mediante un recorrido transversal que permita vincular zonas actualmente conectadas de manera indirecta» y consideraron que «la creación de la Línea J permitiría establecer una conexión transversal desde Barrancas de Belgrano hasta el área de Castañares y Juramento, atravesando distintos sectores de la Ciudad. Su recorrido contribuiría a vincular barrios del norte, centro y sur porteño, ofreciendo una alternativa de transporte subterráneo para viajes que actualmente pueden resultar menos directos y favoreciendo una distribución más equilibrada de las conexiones dentro de la Red«.

«La construcción de la Línea J representa una propuesta orientada a fortalecer el Sistema de Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, mejorar la conectividad transversal y ampliar las posibilidades de combinación con la Red existente. Su desarrollo, sujeto a los estudios de factibilidad correspondientes, permitiría avanzar hacia un sistema de movilidad más integrado, eficiente y adaptado a las necesidades presentes y futuras de la población», sentenciaron.