Falsas amenazas de bomba afectan al menos 25 vuelos en varios países europeos

Al menos 25 vuelos en distintos países europeos resultaron afectados este jueves 5 de noviembre por una nueva oleada de falsas amenazas de bomba. Las alertas provocaron desvíos de aeronaves, inspecciones de seguridad y cierres temporales de instalaciones aeroportuarias, mientras la Comisión Europea (CE) activó un mecanismo de intercambio de información entre los países miembros de la Unión Europea.

La situación se presentó después de que el martes varias alertas obligaran a desplegar dispositivos de seguridad en diferentes ciudades europeas. Entre los países afectados este jueves estuvieron España, Francia, Bélgica, Austria, Polonia, Dinamarca, Irlanda, Grecia, Finlandia, Serbia y Rumanía. Italia, República Checa y Bulgaria estuvieron entre los más afectados.

Amenazas afectaron vuelos desde y hacia España

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid–Barajas recibió una comunicación sobre una posible presencia de explosivos que afectó a tres vuelos: uno con destino a París y otros dos procedentes de Roma y Milán.

Según fuentes de Aena citadas por EFE, las amenazas involucraron a dos aeronaves de Iberia y una de Air Europa. Tras la activación de un comité de seguridad y las comprobaciones correspondientes, las alertas fueron descartadas.

Otros tres vuelos de Ryanair con destino a Bulgaria, procedentes de Madrid, Londres y Copenhague, también fueron afectados por falsas amenazas. El Ministerio de Transportes búlgaro informó que las aeronaves fueron escoltadas por aviones militares hasta su aterrizaje.

Aviones escoltados por cazas y aeropuertos bajo alerta

Uno de los primeros incidentes conocidos ocurrió con un avión que cubría la ruta entre Dublín y Roma. La aeronave fue desviada cuando sobrevolaba el espacio aéreo francés y dos cazas la escoltaron hasta la base aérea de Évreux, al este de París.

Según la cadena France 3 en Normandía, el piloto se negó inicialmente a aterrizar en la instalación militar, por lo que se registró una situación de tensión durante el procedimiento.

También un vuelo de Finnair, con 144 pasajeros, fue escoltado por cazas italianos antes de aterrizar sin incidentes en Roma. En Austria, aviones Eurofighter acompañaron a algunas de las aeronaves amenazadas.

Las alertas afectaron principalmente a compañías de bajo coste como Ryanair, Wizz Air y Aer Lingus, aunque también involucraron a aerolíneas nacionales como Iberia, Finnair y Aegean Airlines. Las inspecciones posteriores no encontraron elementos sospechosos ni amenazas para los pasajeros.

Incidentes en aeropuertos de Polonia, Dinamarca y Reino Unido

Las amenazas también alcanzaron instalaciones aeroportuarias. En el aeropuerto Chopin de Varsovia, una pista fue cerrada temporalmente después de que un vuelo de LOT con destino a París recibiera una alerta cuando todavía no había despegado.

En Copenhague, dos aeronaves estacionadas registraron una incidencia que movilizó a policías y efectivos de las Fuerzas Armadas especializados en desactivación de explosivos.

Por su parte, los aeropuertos londinenses de Heathrow y Birmingham recibieron amenazas que posteriormente fueron calificadas por las autoridades como “no creíbles”. En Cork, Irlanda, un vuelo sufrió un retraso por el mismo motivo.

Comisión Europea activa mecanismo de coordinación

Ante la sucesión de incidentes, la Comisión Europea anunció la activación de un mecanismo de intercambio de información entre los Estados miembros. Sin embargo, advirtió que todavía es pronto para establecer si las amenazas están relacionadas entre sí.

“Estamos siguiendo de cerca la situación y en contacto con los Estados miembros afectados y con la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (AESA)”, señaló en X el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas.

La AESA explicó a EFE que los pilotos, controladores aéreos y trabajadores de los aeropuertos reciben formación para responder ante situaciones de este tipo. Según la entidad, el riesgo inmediato para la seguridad operacional derivado de amenazas falsas aisladas es bajo, aunque continuará supervisando los acontecimientos para evaluar posibles repercusiones.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) condenó los intentos de perturbar el tráfico aéreo y pidió a las autoridades identificar el origen de las amenazas y garantizar la seguridad de los pasajeros.

La OTAN, por su parte, informó que mantiene vigilancia y coordinación con sus aliados, algunos de los cuales respondieron a las alertas mediante el despegue de emergencia de aeronaves militares.

Hasta el momento, las inspecciones realizadas en los vuelos afectados no han detectado explosivos ni otros elementos que representen una amenaza para los pasajeros.