Brasil — Tempo Novo Motor conhece o CARDE, um dos maiores museus de automóveis do Brasil

Visitar o CARDE – Arte, Design e Museu, em Campos do Jordão (SP), é fazer uma verdadeira viagem no tempo. Em meio à natureza da Serra da Mantiqueira, o espaço reúne automóveis que representam diferentes épocas da indústria automobilística, desde modelos clássicos das décadas de 1940 e 1950 até esportivos que se transformaram em sonhos de consumo nos anos 1980, 1990 e 2000.

A experiência que tive durante a visita mostra como o automóvel ultrapassa sua função de transporte e passa a representar a evolução da sociedade, da tecnologia, do design e até da história política de um país.

Inaugurado em novembro de 2024, o CARDE chega ao seu segundo aniversário consolidado como um dos mais importantes espaços dedicados à preservação da memória automobilística no Brasil. Idealizado pela empresária Lia Maria Aguiar, por meio da Fundação Lia Maria Aguiar, o museu ocupa uma estrutura de aproximadamente 6 mil metros quadrados, cercada por uma floresta nativa de araucárias.

O acervo técnico reúne mais de 500 automóveis, dos quais aproximadamente 100 a 120 integram as exposições, em um sistema de curadoria rotativa. Isso significa que o visitante pode encontrar novidades a cada retorno.

Muito além dos automóveis

Um dos grandes diferenciais do CARDE está justamente na maneira como a história é apresentada. Os veículos não estão simplesmente distribuídos em um salão, como acontece em exposições tradicionais. Eles fazem parte de ambientes temáticos, que ajudam a contextualizar cada período histórico.

Obras de arte, fotografias, mobiliário, recursos audiovisuais e elementos cenográficos complementam a experiência. Artistas importantes, como Cândido Portinari, Di Cavalcanti e Frans Krajcberg, também estão representados no espaço.

O resultado é uma exposição que conecta a evolução do automóvel às transformações culturais, econômicas e sociais do Brasil e do mundo.

Dos clássicos dos anos 1940 aos esportivos dos anos 1990

Durante o percurso, é possível encontrar automóveis que ajudam a compreender diferentes momentos da indústria automobilística. Os modelos das décadas de 1940 e 1950 chamam a atenção pelas dimensões generosas, pelo acabamento artesanal e pelo desenho característico de uma época em que os automóveis de luxo eram verdadeiras obras de engenharia e design.

Já os veículos das décadas de 1980 e 1990 despertam outro tipo de memória. São modelos que marcaram gerações e que, para muitos apaixonados por carros, estavam presentes em pôsteres, revistas e sonhos de consumo.

O museu também apresenta exemplares nacionais que representam fases importantes da indústria brasileira, incluindo esportivos e modelos que ajudaram a construir a identidade automotiva do país.

Carros que fizeram parte da história presidencial brasileira

Um dos ambientes mais interessantes da visita é dedicado aos automóveis utilizados em ocasiões oficiais e momentos importantes da história política brasileira.

Entre os destaques está um Volkswagen 1200 conversível que transportou o então presidente Juscelino Kubitschek durante a inauguração oficial da fábrica da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, em 18 de novembro de 1959.

O modelo tem uma história bastante particular. Diferentemente dos Fuscas convencionais, trata-se de um exemplar conversível utilizado em uma ocasião histórica para a indústria automobilística nacional.

A raridade é tamanha que o carro chegou ao CARDE com apenas três quilômetros registrados no hodômetro. Durante a visita, a informação apresentada era de que a quilometragem havia avançado para aproximadamente 24 quilômetros. É praticamente um automóvel preservado no tempo, cuja importância vai muito além de sua mecânica.

Outro destaque é o Willys Itamaraty Executivo, de 1967. O modelo representa uma fase em que a indústria brasileira buscava desenvolver automóveis de luxo para atender autoridades e compromissos oficiais.

Considerado a única limusine produzida por um grande fabricante brasileiro naquele período, o Itamaraty Executivo tinha acabamento diferenciado, maior espaço interno e uma proposta voltada à representação institucional.

O espaço também abriga outros veículos históricos, entre eles um imponente Lincoln K Touring de 1938, utilizado em recepções oficiais de chefes de Estado e personalidades internacionais que visitaram o Brasil.

São automóveis que ajudam a contar uma parte da história do país por meio de seus personagens e acontecimentos.

Ferrari, McLaren e máquinas que marcaram gerações

Se a primeira parte da exposição emociona pela história, o setor dedicado aos esportivos desperta a paixão pela engenharia e pelo desempenho.

O CARDE reúne exemplares de marcas que estão entre as mais desejadas do mundo, como Ferrari, Lamborghini, Porsche e McLaren.

Entre os destaques está a Ferrari F50, de 1995, um modelo desenvolvido para celebrar os 50 anos da fabricante italiana. Inspirada na tecnologia dos carros de competição, a F50 utiliza um motor V12 naturalmente aspirado e representa uma das fases mais especiais da história da marca.

Outro exemplar que merece atenção é o McLaren Senna GTR XP, de 2020. Desenvolvido como uma máquina voltada às pistas, o modelo homenageia Ayrton Senna e representa o extremo da engenharia da McLaren. A sigla GTR identifica sua proposta de competição, enquanto XP faz referência à sua condição de exemplar de desenvolvimento experimental.

A presença desses automóveis mostra como o museu consegue conectar diferentes gerações de apaixonados por carros: de quem se emociona ao encontrar um clássico nacional até quem cresceu sonhando com os superesportivos europeus.

Uma viagem pela história do Brasil antes mesmo dos automóveis

A experiência no CARDE também reserva espaço para um capítulo importante da história política brasileira. Entre os elementos históricos expostos está a bandeira original do Império do Brasil, símbolo de um período anterior à Proclamação da República, em 1889.

A peça chama a atenção pela riqueza de seus detalhes e pela representação dos símbolos da monarquia brasileira, incluindo a coroa imperial e o brasão nacional. É um registro visual de uma época em que o país ainda era governado por imperadores.

A presença desse elemento reforça a proposta do museu de ir além da história dos automóveis. A exposição estabelece uma conexão entre diferentes períodos da formação do Brasil, permitindo ao visitante compreender as transformações políticas, sociais, culturais e tecnológicas que marcaram o país ao longo dos séculos.

Um acervo que continua em movimento

Uma das características mais interessantes do CARDE é a renovação periódica de sua exposição. A instituição mantém uma coleção muito maior do que aquela apresentada ao público, permitindo alternar os veículos e oferecer novas experiências aos visitantes.

Em novembro de 2026, no mês de seu segundo aniversário, o museu anunciou uma nova renovação com dez automóveis, incluindo raridades como o Lamborghini Miura de 1967, o DeLorean DMC-12 de 1981, o Brasinca Uirapuru de 1966 e um Rolls–Royce Silver Wraith Limousine de 1952, associado ao transporte oficial do presidente Getúlio Vargas.

A seleção também inclui um Mazda RX-7 de 1992 e o Volkswagen SP1 de 1973, reforçando a diversidade de épocas, origens e propostas mecânicas presentes na coleção.

A movimentação demonstra que o CARDE não pretende ser apenas um lugar para observar automóveis antigos, mas um espaço vivo de preservação, pesquisa e valorização da cultura automotiva.

Uma experiência que merece estar no roteiro de Campos do Jordão

Ao final da visita, fica a percepção de que o CARDE oferece algo diferente até mesmo para quem já conhece museus automotivos ou acompanha o setor há muitos anos.

É um lugar onde cada veículo tem uma história para contar. Alguns representam momentos importantes da indústria brasileira, outros carregam a memória de presidentes e personalidades históricas, enquanto os superesportivos mostram até onde a engenharia automobilística conseguiu chegar.

Mais do que reunir carros raros, o museu preserva histórias que ajudam a entender a relação entre o automóvel e a sociedade.

Para quem gosta de carros, é uma visita praticamente obrigatória em Campos do Jordão. Para quem não é necessariamente apaixonado pelo universo automotivo, também é uma oportunidade de conhecer parte importante da história mundial e brasileira por uma perspectiva diferente.

CARDE – Arte, Design e Museu

• Localização: Rua Benedito Olímpio Miranda, 280, Alto da Boa Vista, Campos do Jordão (SP).
• Funcionamento: de quinta a segunda-feira, das 10h às 18h. Terças e quartas-feiras, fechado.
• Site: www.carde.org