
La renovación de la Volkswagen Amarok empieza a mostrar nuevas señales de avance. Mientras continúa el programa de pruebas previo a su llegada al mercado, aparecieron fotografías de unidades camufladas que permiten conocer un poco más sobre la apariencia de la futura generación de la pick up. Las imágenes fueron tomadas durante una actividad organizada por Volkswagen en su predio de Taubaté, en el estado brasileño de San Pablo. Allí, un grupo de clientes tuvo la posibilidad de conducir los vehículos de prueba y evaluar su comportamiento en diferentes superficies. La experiencia fue compartida por Alexander Seitz, presidente de Volkswagen Brasil, a través de una publicación en LinkedIn. En las fotografías se observa a los participantes junto a las nuevas camionetas, todavía cubiertas con adhesivos que ocultan buena parte de sus líneas definitivas. Uno de los detalles que aporta esta nueva aparición es la posibilidad de observar por primera vez parte del sector trasero de la Amarok. También se advierte una configuración exterior que presenta diferencias respecto de la primera imagen oficial difundida por la automotriz meses atrás. PRUEBAS EN TIERRA, BARRO Y CON CARGA
La actividad en Brasil no se limitó a una presentación estática. Los invitados pudieron manejar los prototipos en circuitos preparados para reproducir distintas condiciones de utilización. Entre las pruebas hubo recorridos sobre tierra y barro, además de ejercicios con peso transportado en la caja. La propuesta permitió recoger impresiones de los usuarios mientras Volkswagen continúa con el desarrollo del producto. En el mismo encuentro también participó la Tukan, la futura camioneta compacta que la marca producirá en Brasil. PRODUCCIÓN EN PACHECO Y LANZAMIENTO EN 2027
La nueva Amarok tendrá un papel importante en la estrategia regional de Volkswagen. Su fabricación estará a cargo de la planta de General Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, donde el modelo actual se produce desde 2010. La presentación de la nueva generación está prevista para antes de finalizar 2026, mientras que su llegada comercial se proyecta para marzo de 2027.
Por el momento, Volkswagen no dio a conocer las características definitivas del habitáculo ni la configuración mecánica que ofrecerá en Argentina. Entre las versiones que se mencionan en distintas informaciones aparecen alternativas electrificadas, aunque no existe una confirmación oficial sobre la incorporación de un sistema híbrido enchufable ni sobre sus prestaciones. La incógnita también alcanza a la composición de la gama y al equipamiento. Esos datos se conocerán a medida que la marca se acerque a la presentación de una camioneta que tendrá la responsabilidad de reemplazar a uno de sus productos más importantes en el mercado argentino.
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