
Los mandatarios de Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba brindaron una conferencia de prensa en la que reclamaron el impulso de planes estratégicos de desarrollo, con el objetivo de fortalecer la infraestructura y potenciar la competitividad regional.
El gobernador Rogelio Frigerio destacó la integración interprovincial en la apertura del Foro Empresario de la Región Centro. “Es un honor poder recibirlos en nuestra provincia y, sobre todo, en el marco de una discusión tan relevante como es la de los planes estratégicos de desarrollo, infraestructura y logística, cuestiones a las que desde las tres provincias les damos fundamental importancia”, sostuvo.
En ese sentido, remarcó que la presencia de los tres gobernadores refleja la impronta que buscan darle a sus gestiones, con eje en la responsabilidad de la región de contribuir al crecimiento de la Argentina.
Infraestructura, integración y competitividad
Los tres mandatarios coincidieron en la urgencia de consolidar la infraestructura productiva y logística para reducir costos y generar nuevas oportunidades laborales. Frigerio sostuvo que las obras son vitales para conectar distritos, destacando el avance en proyectos conjuntos incluso en un contexto de recursos limitados.
Señaló además que las tres jurisdicciones gestionan financiamiento conjunto ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), apuntando a facilitar créditos ante organismos multilaterales.
Por su parte, Maximiliano Pullaro planteó la necesidad de trascender las diferencias partidarias para generar peso en el escenario político. “El centro del debate tiene que ser cómo la Región Centro, más allá de nuestras miradas partidarias, construye poder político para debatir en serio el futuro de la República Argentina”, afirmó.
El mandatario santafesino destacó que el desarrollo logístico debe abaratar los costos del sector privado, exigiendo que los recursos que genera la producción vuelvan en obras estratégicas y empleo formal.
En tanto, Martín Llaryora remarcó la importancia de que el equilibrio macroeconómico no postergue a las economías regionales. “El presupuesto nacional debe incorporar una mirada productiva, vinculada con la generación de trabajo, el sostenimiento de las pequeñas y medianas empresas y una perspectiva federal”, advirtió.

El potencial portuario y la hidrovía
Los gobernadores reiteraron la necesidad de superar los cuellos de botella del transporte que frenan la salida de las cosechas hacia el exterior. Frigerio destacó que la provincia concentra casi el 90% del cabotaje fluvial y cuenta con cuatro puertos privados y cuatro estatales.
En ese marco, ponderó la reactivación del muelle de Ibicuy, luego de permanecer 29 años paralizado, además del movimiento en Concepción del Uruguay, Diamante y La Paz.
“La incorporación de Entre Ríos a la hidrovía también permite pensar en otros puertos, incluso de contenedores de aguas profundas, para la salida de la Argentina sin tener que pasar por el puerto de Buenos Aires”, afirmó Frigerio, recordando que las tres provincias concentran casi el 50% de la producción agropecuaria.
El mandatario advirtió sobre la falta de capacidad operativa actual: “Necesitamos incorporar más infraestructura, necesitamos sumar a Entre Ríos también a la posibilidad de que parte de la producción salga por nuestra provincia”, expresó.
A su turno, Pullaro remarcó la importancia de debatir una nueva ley de cabotaje, mientras que el mandatario entrerriano detalló que la propuesta técnica se elabora junto a los equipos del CFI.
Por último, Llaryora cerró el encuentro exigiendo un compromiso formal del Gobierno nacional para el dragado y las vías ferroviarias. “El país tiene que destinar recursos y fondos para mejorar nuestra competitividad y nuestra logística de una vez por todas”, concluyó.
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