Los productores y organizaciones sociales de Comarapa, en los Valles cruceños, levantaron la medianoche del miércoles el bloqueo que durante 48 horas mantuvo interrumpida la ruta antigua entre Santa Cruz y Cochabamba. La medida de presión concluyó después de una jornada de negociaciones con autoridades y representantes de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), que derivó en cambios concretos para facilitar el acceso de la población a gasolina y diésel.

La protesta había comenzado el martes 8 de septiembre en la comunidad de La Palizada, a la altura del puente El Quilco, como respuesta de los productores a las dificultades que encontraban para adquirir combustible mediante el sistema SIScarguío. La falta de acceso al diésel era especialmente sensible para una región cuya economía depende en buena medida de la actividad agrícola y del transporte de productos hacia los principales mercados.

Durante los dos días de protesta, el corte afectó la circulación por la carretera antigua que conecta los Valles cruceños con Santa Cruz y Cochabamba. La interrupción también provocó la suspensión de salidas desde la Terminal Bimodal de Santa Cruz hacia esa ruta, mientras numerosos vehículos, entre ellos flotas, camiones y cisternas, quedaron varados a la espera de una solución.

El conflicto llegó a una instancia de diálogo durante la noche del miércoles 9 de septiembre. En la mesa participaron representantes de los sectores movilizados, un funcionario de la ANH, autoridades municipales de Comarapa, responsables del surtidor y representantes de la ciudadanía. Después de varias horas de negociación se acordó modificar temporalmente el mecanismo utilizado para acceder al combustible.

La cédula de identidad reemplazará al SIScarguío para la compra

El principal resultado del acuerdo es que la población podrá adquirir gasolina y diésel presentando su cédula de identidad. Además, se estableció un cupo mensual de 120 litros por persona, sujeto a los controles correspondientes. El cambio responde directamente a una de las principales demandas de los productores, que cuestionaban las dificultades generadas por el sistema SIScarguío.

Uno de los dirigentes que encabezó la movilización calificó el acuerdo como el cumplimiento del objetivo por el que se había iniciado la protesta y confirmó que el bloqueo fue levantado a las 00:00. Con la decisión, la circulación volvió a habilitarse y los productores pudieron recuperar la conexión vial necesaria para transportar su producción hacia Santa Cruz y Cochabamba.

El conflicto, sin embargo, no queda completamente cerrado. Los propios dirigentes señalaron que todavía existen asuntos pendientes relacionados con el funcionamiento de SIScarguío y B-Sisa, por lo que se acordó continuar la coordinación con las instituciones responsables.

Como parte de los compromisos alcanzados, una comisión especializada en SIScarguío y Ciudadanía Digital se trasladará próximamente hasta Comarapa para orientar a los pobladores sobre los procedimientos de registro y habilitación dentro del sistema de distribución de combustibles.

El combustible sigue siendo un problema nacional

El conflicto de Comarapa se produce mientras Bolivia continúa enfrentando dificultades relacionadas con el abastecimiento de combustibles. El Gobierno ha comenzado a modificar su estrategia para incrementar la disponibilidad de diésel y gasolina, incluyendo mecanismos para facilitar la importación privada y permitir que las refinerías importen petróleo crudo, lo procesen en el país y comercialicen los derivados a precios de mercado.

El presidente Rodrigo Paz también anunció que el Gobierno busca volver a utilizar la capacidad de las refinerías nacionales para incrementar la producción de combustibles. Aunque las filas en algunos surtidores se han reducido respecto de las semanas más críticas, el diésel continúa siendo uno de los productos con mayor demanda y preocupación entre transportistas y productores.

Para los agricultores de los Valles cruceños, el problema adquiere una dimensión particularmente delicada. El combustible no solamente permite movilizar vehículos: es indispensable para maquinaria agrícola, transporte de cosechas y diferentes etapas del ciclo productivo. Durante el bloqueo, los productores habían advertido que las restricciones podían afectar la preparación de terrenos, la siembra y la cosecha.

La reapertura de la carretera permite recuperar la movilidad y normalizar el transporte regional, pero el acuerdo alcanzado en Comarapa será puesto a prueba en los próximos días. La principal expectativa de los productores es que el nuevo mecanismo de abastecimiento funcione de manera efectiva y que las dificultades burocráticas y digitales que originaron la protesta no vuelvan a provocar un nuevo bloqueo.

El desenlace de Comarapa muestra además cómo la crisis de combustibles está trascendiendo las largas filas en las estaciones de servicio y alcanzando directamente a las regiones productivas. Para los Valles cruceños, disponer de diésel significa garantizar que los productos puedan salir del campo y llegar a los mercados; por eso, el acuerdo alcanzado después de 48 horas de bloqueo representa una solución inmediata, pero también un desafío para las autoridades encargadas de hacerla funcionar.

Foto: Prensa Comarapa Digital / EL DEBER