Novo programa de voos regionais de SC começa em novembro com passagens a partir de R$ 315

Santa Catarina terá novas rotas aéreas regionais a partir da próxima terça-feira (3 de novembro), com o início das operações do programa VOA+SC. O primeiro voo será entre Florianópolis e Joaçaba, no Meio–Oeste catarinense. As passagens terão preços entre R$ 315 e R$ 815, conforme o trecho.

A iniciativa do Governo de Santa Catarina será operada pela Azul Conecta e pretende ampliar a conexão entre diferentes regiões do estado, facilitando deslocamentos para compromissos profissionais, turismo e conexões com voos nacionais e internacionais.

O voo inaugural partirá da Capital às 9h30, com destino a Joaçaba. Nesse trecho, a passagem custa R$ 450. Nos primeiros meses, o programa contará com subsídios estaduais para ajudar a manter os preços e viabilizar as operações.

Segundo o governo estadual, o projeto foi estruturado com a participação de diferentes secretarias e levou em consideração as condições dos aeroportos regionais, que passaram por obras de revitalização e ampliação.

Quais cidades terão voos pelo programa VOA+SC?

O programa prevê conexões entre Florianópolis e oito cidades do interior, além de ligações entre outros municípios catarinenses. Os destinos atendidos serão Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Forquilhinha, Joaçaba, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste.

Também haverá voos entre Joinville e Jaguaruna e entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste.

A proposta é facilitar o deslocamento dentro de Santa Catarina e permitir que passageiros do interior utilizem o Aeroporto Internacional de Florianópolis para conexões com destinos nacionais e internacionais. Quem embarcar em São Miguel do Oeste também poderá utilizar Correia Pinto para conexão com o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

Quanto custam as passagens dos voos regionais?

Os preços divulgados pelo Governo de Santa Catarina variam conforme a rota. Os trechos entre Florianópolis e cidades como Blumenau, Forquilhinha, Joinville, Correia Pinto e Lages custam R$ 315 por passagem.

Já as viagens entre Florianópolis e Joaçaba ou Caçador custam R$ 450. O trecho entre Joinville e Jaguaruna também tem tarifa de R$ 450. A ligação entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste custa R$ 500 por trecho.

A passagem mais cara da malha anunciada é entre São Miguel do Oeste e Florianópolis, com conexão em Correia Pinto, pelo valor de R$ 815.

De acordo com o governo estadual, os valores incluem serviço de bordo e o despacho gratuito de uma mala de até 23 quilos, além da bagagem de mão. As passagens são vendidas exclusivamente pelo site oficial da companhia aérea, voeazul.com.br.

Em quais dias os voos estarão disponíveis?

A programação varia conforme o destino. O trecho entre Florianópolis e Joaçaba terá voos às terças e quintas-feiras, com saída da Capital às 9h30 e retorno às 11h25.

A rota entre Florianópolis e Caçador será operada às quartas-feiras e aos sábados. Já os voos para Blumenau e Forquilhinha ocorrerão às terças e quintas-feiras.

As ligações entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste estão previstas para as segundas e sextas-feiras. Nessas datas, também haverá voos entre Florianópolis e Joinville, além da conexão entre Joinville e Jaguaruna.

A programação completa, com horários e tarifas, pode ser consultada no site da Azul. Os horários e a disponibilidade devem ser confirmados no momento da compra.

Como o Governo de SC pretende viabilizar as novas rotas?

O programa foi estruturado com investimentos em aeroportos regionais e incentivos para reduzir os custos operacionais. Entre as medidas citadas pelo governador Jorginho Mello está a redução da alíquota do ICMS sobre o querosene de aviação de 17% para 1,5%, para operações contempladas pela política estadual.

As rotas serão atendidas por aeronaves Cessna Caravan, modelo utilizado em operações regionais. Segundo o secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, o subsídio será importante para manter tarifas mais acessíveis nos primeiros meses, até que as linhas conquistem demanda suficiente para sustentar as operações.

A distribuição dos horários também considerou as condições meteorológicas de Santa Catarina, especialmente no Oeste durante o inverno. Por isso, os voos com origem no litoral foram programados preferencialmente para o início do dia, enquanto as operações para o Oeste e o Meio–Oeste ocorrerão mais tarde.