La instalación de un portón de hierro con candado en la pasarela peatonal La Fraternidad, que conecta la ciudad argentina de Clorinda con Nanawa, en Paraguay, generó preocupación entre las comunidades fronterizas. Tras las críticas de vecinos y autoridades locales, ambas jurisdicciones acordaron ampliar el horario de circulación, aunque el paso todavía no recupera el tránsito permanente que existía antes de las restricciones aplicadas en años anteriores.
La estructura fue instalada por la Gendarmería Nacional Argentina el jueves 27 de agosto. La pasarela constituye un punto de conexión cotidiana para trabajadores, estudiantes, comerciantes y familias que desarrollan sus actividades a ambos lados de la frontera. Inicialmente, el cruce había quedado limitado entre las 7:00 y las 19:00, una medida que provocó cuestionamientos por su impacto sobre la dinámica diaria de ambas ciudades.
Un nuevo acuerdo amplía el horario
Luego de las gestiones y reclamos surgidos tras la instalación del portón, las autoridades acordaron que la pasarela La Fraternidad permanezca habilitada desde las 5:00 de la mañana hasta la medianoche.
La modificación representa una ampliación importante respecto del horario inicial y busca atender las necesidades de quienes deben desplazarse diariamente entre Clorinda y Nanawa. Sin embargo, durante el período comprendido entre la medianoche y las 5:00, la estructura permanece cerrada, lo que mantiene restricciones para quienes necesitan atravesar la frontera durante la madrugada.
El intendente de Clorinda, Ariel Caniza, cuestionó la decisión inicial y sostuvo que las medidas administrativas deben tener en cuenta la realidad particular de una frontera donde existe una intensa relación social, comercial y laboral entre las poblaciones vecinas.
Nanawa cuestiona la instalación física del portón
El debate no se limita a los horarios. Para las autoridades de Nanawa, la instalación de una barrera física dentro de la pasarela representa un cambio significativo en la forma de controlar el tránsito fronterizo.
El presidente de la Junta Municipal de Nanawa, Fernando Verón, señaló que la preocupación está relacionada precisamente con la existencia de una estructura capaz de bloquear completamente el paso peatonal. La comunidad fronteriza reclama que cualquier decisión sobre la circulación tenga en cuenta la realidad de quienes viven y trabajan a ambos lados del límite internacional.
La situación tiene antecedentes en las restricciones implementadas durante la pandemia. Desde entonces, el cruce quedó sujeto a diferentes horarios, mientras habitantes de las dos ciudades han mantenido el reclamo de recuperar una circulación continua.
El riesgo de los cruces no habilitados
Uno de los argumentos planteados por las autoridades locales está relacionado con la seguridad. Cuando un paso utilizado diariamente por la población queda completamente cerrado, algunas personas pueden intentar buscar rutas alternativas o sectores no habilitados para atravesar la frontera.
Esta situación preocupa especialmente en una zona donde la relación entre las dos comunidades es constante y donde el desplazamiento transfronterizo forma parte de la rutina de numerosos residentes.
Por ahora, las autoridades locales de Clorinda y Nanawa continuarán realizando gestiones ante los organismos nacionales y las cancillerías de Argentina y Paraguay para analizar la posibilidad de recuperar un régimen de circulación más amplio.
Una frontera donde la vida cotidiana no termina en una aduana
El caso vuelve a poner en discusión una realidad presente en numerosos puntos de Sudamérica: las fronteras políticas no siempre coinciden con las fronteras de la vida cotidiana.
En ciudades vecinas como Clorinda y Nanawa, el movimiento diario está vinculado al trabajo, la educación, el comercio y los vínculos familiares. Por ello, una modificación en el sistema de circulación puede tener consecuencias directas sobre miles de personas.
El nuevo horario, de 5:00 a medianoche, representa una respuesta parcial a las preocupaciones surgidas tras la instalación del portón. Sin embargo, el reclamo por recuperar un sistema de tránsito permanente continúa abierto y dependerá de futuras negociaciones entre las autoridades locales y nacionales de ambos países.
La controversia deja una pregunta central para la integración fronteriza: cómo garantizar controles y seguridad sin desconocer la realidad de comunidades que, pese a pertenecer a dos países diferentes, comparten diariamente una misma dinámica social y económica.
Foto: El Observador / Pasarela La Fraternidad
ACERCA DEL CORRESPONSAL
GILSON DANTAS CARMINI
Gilson Dantas Carmini es periodista brasileño, originario de Goiás, presidente y editor en jefe de Prensa Mercosur y Director General de Radio Mercosur. Es miembro de la Asociación Brasileña de Prensa (ABI) y desarrolla su trayectoria en el periodismo internacional, el Mercosur, la integración regional, la geopolítica y los derechos humanos. Cuenta con un Máster en Desarrollo y Cooperación Internacional y un Doctorado Honoris Causa.
También fue Director General del Comité Paraguay de la Cámara de Industria y Comercio del Mercosur y las Américas. Entre sus reconocimientos destacan el Micrófono de Oro de la Asociación Nacional de Locutores de México, recibido en 2021, y el reconocimiento como Amigo de la Niñez y la Adolescencia otorgado por Plan International Paraguay.
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