SANTA CRUZ EL PRIMER DEPARTAMENTO EN IMPORTAR COMBUSTIBLE

EL DEPARTAMENTO DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA SE CONVERTIRÁ EN EL PRIMERO EN IMPORTAR COMBUSTIBLE  DEL PAÍS Y LO REALIZARÁ LA EMPRESA PRIVADA .

Después de varios meses,  prácticamente desde que asumió la presidencia RODRIGO PAZ PEREIRA,  uno de los grandes desafíos que tenía que enfrentar el nuevo gobierno era la crisis del combustible,  largas colas días de espera , para lograr obtener este combustible DISSEL Y GASOLINA .

Tarea muy difícil ya qur la empresa estatal YPFB , era  la única autorizada para importar y distribuir  a nivel nacional el combustible,  para dicha acción,  YPFB firmaba contratos con proveedoras internacionales,  lo que llevó a muchos negociados y contratos corruptos generando una mafia al interior de dicha empresa,  como lo denunciaron en cada momento los EJECUTIVOS DE LA EMPRESA Y HASTA EL PROPIO PRESIDENTE RODRIGO PAZ.

Pero no sólo  el problema era la logística e importación si no también el precio subvencionado  del combustible lo que ocasionaba por año más de 1000 millones de dólares en gasto al estado.

Recordemos que durante los 20 años de gobierno del MAS EVO MORALES , el combustible fue subvencionado, y los 5 años de LUIS  ARCE CATACORA,  siguió la misma política,  lo que generó una mafia del contrabando de combustible hacia los países vecinos .

Ha todo esto le sumamos los 52 días de bloqueó y protestas que tuvimos en los meses pasados perjudicando de sobre manera al sector productivo muy especialmente  a SANTA CRUZ,  ni que decir a todo el transporte pesado de carga y pasajeros .

Se tenía que tomar medidas drásticas para eliminar la subvención,  y fue una de las primeras medidas del actual gobierno,  recordemos que el listo de gasolina costaba 3,78 bs y dissel 4.20 bs por litro aproximadamente,  que después del ajuste el dissel paso a costar 9,78 reajuste a nivel internacional  de la misma manera la gasolina subió de precio.

Con todas estas medidas de ajuste económico a los precios del combustible la provisión de combustible no se normalizó en el país, pese a todos los esfuerzos de las autoridades  para superar el problema.

Vuelve aparecer esas mafias incrustadas en las altas esferas del gobierno que son las que negocian la importación del combustible.

Surge otro problema la importación de una GASOLINA que no cumplía los estándares de calidad lo que se llamo GASOLINA BASURA , ocasionando problemas en miles de movilidades   y el estado asume el costo de la reparación de esas movilidades,  QUIEN O QUIENES estuvieron en ese negociado nunca se supo pese al  compromiso de realizar las investigaciones pertinentes y castigar con todo rlnpeso de la ley  retórica por demás conocida de nuestras autoridades  por supuesto que no guerra juan de los palotes si no los corruptos de corbata.

Mientras los productores y  transportistas exigen soluciones de fondo al tema del  combustible que en elnulyimo decreto el libro de DISSEL SUBIO A 18 64bs el libro, surge una propuesta ya madurada desde hace bastante tiempo que sea la empresa privada la que importe el combustible, planteamiento hecho oficial por el GOBERNADOR DE  SANTA CRUZ J.P. VELASCO , ante la incapacidad del gobierno nacional  de resolver el problema.

Hoy día el presidente RODRIGO PAZ PEREIRA,  realizó el anuncio oficial que esa demanda del pueblo cruceño y nacional fue aceptada POR LO QUE  LOS EMPRESSRIOS CRUCEÑOS TIENEN LA  AUTORIZACIÓN  PARA IMPORTAR Y DISTTIBUIR  EL COMBUSTIBLE A UN PRECIO INTERNACIONAL.