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El encuentro llega en un momento particularmente importante para Paraguay. El paรญs posee una de las matrices elรฉctricas mรกs limpias de la regiรณn gracias a su enorme capacidad hidroelรฉctrica, pero esa ventaja histรณrica estรก entrando en una nueva etapa: ya no basta con disponer de electricidad abundante, sino que el desafรญo consiste en convertirla en competitividad, industrializaciรณn, innovaciรณn y nuevas oportunidades empresariales.
La dimensiรณn del desafรญo puede observarse en la evoluciรณn de la demanda. La Administraciรณn Nacional de Electricidad (ANDE) informรณ que durante los primeros cinco meses de 2026 el consumo elรฉctrico nacional alcanzรณ 14.587,1 GWh, frente a 12.217,6 GWh en el mismo perรญodo de 2025, lo que representa un crecimiento acumulado del 19,4 %. En mayo, la demanda tambiรฉn aumentรณ 11,9 % interanual.
Ese crecimiento modifica las prioridades del sistema energรฉtico. Paraguay necesita ampliar y modernizar redes, reforzar subestaciones, incorporar nuevas fuentes de generaciรณn y preparar la infraestructura para una economรญa que demanda cada vez mรกs electricidad. La ANDE ya estรก ejecutando obras vinculadas al Plan Verano 2026–2027 y a su planificaciรณn de transmisiรณn y generaciรณn para acompaรฑar el aumento del consumo.
En este contexto, Energรญas Paraguay 2026 no se presenta simplemente como una exposiciรณn comercial de combustibles o estaciones de servicio. El concepto del encuentro busca anticipar cรณmo serรก el ecosistema energรฉtico cuando las estaciones tradicionales comiencen a transformarse en espacios donde converjan combustibles convencionales, electricidad, servicios digitales, medios de pago, gastronomรญa, comercio, automatizaciรณn y nuevas formas de movilidad.
La propia organizaciรณn define el evento como un punto de encuentro para conectar energรญa, tecnologรญa y negocios, con participaciรณn de empresas del sector, operadores, proveedores, entidades financieras, especialistas tecnolรณgicos y organismos relacionados con el desarrollo energรฉtico. La agenda oficial contempla seis grandes รกreas: futuro de los combustibles, retail y conveniencia, pagos y fintech, energรญas alternativas, gestiรณn y rentabilidad, tecnologรญa e inteligencia artificial y movilidad elรฉctrica.
De la estaciรณn de servicio tradicional a la โestaciรณn del futuroโ
Durante dรฉcadas, una estaciรณn de servicio tuvo una funciรณn relativamente sencilla: recibir combustible, almacenarlo y venderlo a los conductores. Ese modelo comenzรณ a cambiar con la incorporaciรณn de tiendas de conveniencia, lubricantes, servicios gastronรณmicos, sistemas de fidelizaciรณn y medios electrรณnicos de pago.
Ahora aparece una segunda transformaciรณn, mucho mรกs profunda: la llegada de la movilidad elรฉctrica.
Los vehรญculos elรฉctricos modifican la lรณgica comercial de una estaciรณn porque el tiempo de recarga puede ser utilizado de manera diferente por el consumidor. Mientras el automรณvil permanece conectado, el usuario puede comprar alimentos, utilizar servicios, trabajar o realizar pagos. De esta manera, la estaciรณn deja de ser รบnicamente un punto de abastecimiento y puede convertirse en un centro de servicios y conveniencia.
Energรญas Paraguay 2026 pretende colocar precisamente esa transformaciรณn en el centro del debate, incorporando movilidad elรฉctrica y nuevas tecnologรญas dentro de una misma conversaciรณn empresarial.
Paraguay tiene una ventaja que otros paรญses buscan
La discusiรณn adquiere una caracterรญstica particular en Paraguay: la electricidad disponible es mayoritariamente de origen renovable.
Itaipรบ, Yacyretรก y Acaray constituyen las principales fuentes del sistema elรฉctrico paraguayo. En paralelo, el paรญs comenzรณ a incorporar generaciรณn solar, con la planta fotovoltaica de Puerto Esperanza, en el Chaco, como uno de los primeros ejemplos de diversificaciรณn de la matriz.
En mayo, ANDE informรณ que Puerto Esperanza ya habรญa inyectado mรกs de 27,56 MWh al sistema nacional. Aunque todavรญa representa una proporciรณn pequeรฑa frente a la generaciรณn hidroelรฉctrica, constituye un indicador de la apertura hacia nuevas fuentes renovables.
En mayo de 2026, ademรกs, el Gobierno reglamentรณ la Ley 7599/2025, estableciendo el marco operativo para la generaciรณn de electricidad a partir de fuentes renovables no convencionales no hidrรกulicas. La normativa incorpora posibilidades para proyectos de energรญa solar, eรณlica, biomasa, biogรกs y geotรฉrmica, ademรกs de mecanismos para autogeneraciรณn, cogeneraciรณn y generaciรณn distribuida.
Esto significa que el debate de Energรญas Paraguay se desarrolla sobre una infraestructura energรฉtica que estรก cambiando simultรกneamente desde varios frentes.
El gran desafรญo: convertir energรญa en desarrollo
Paraguay ha tenido durante aรฑos una caracterรญstica paradรณjica: posee una enorme disponibilidad de energรญa elรฉctrica, pero esa ventaja no siempre se ha traducido proporcionalmente en industrializaciรณn y generaciรณn de valor agregado.
El Gobierno viene intentando modificar esa situaciรณn mediante una estrategia orientada a utilizar la electricidad como instrumento de desarrollo productivo. La ANDE ha seรฑalado que la energรญa debe servir como motor de industrializaciรณn, generaciรณn de riqueza y empleo, mientras que las autoridades energรฉticas trabajan con una planificaciรณn de largo plazo.
El Ministerio de Obras Pรบblicas y Comunicaciones tambiรฉn presentรณ en mayo la Planificaciรณn Energรฉtica Integrada al 2050, destinada a proyectar la evoluciรณn del sistema y determinar cรณmo responder al crecimiento de la demanda elรฉctrica y a las necesidades futuras de generaciรณn.
Por eso, el debate sobre movilidad elรฉctrica no puede analizarse de manera aislada. Si Paraguay consigue aprovechar su electricidad renovable para electrificar parte del transporte, desarrollar infraestructura de carga y atraer inversiones vinculadas con vehรญculos, baterรญas, componentes y servicios, podrรญa crear una nueva cadena de valor alrededor de su principal ventaja energรฉtica.
Automatizaciรณn e inteligencia artificial entran en las estaciones
Otro de los ejes que adquiere importancia es la automatizaciรณn.
La transformaciรณn digital puede modificar prรกcticamente todos los procesos de una estaciรณn: gestiรณn de inventarios, precios, pagos, mantenimiento predictivo, control de combustible, seguridad, atenciรณn al cliente y administraciรณn de tiendas.
La incorporaciรณn de inteligencia artificial permite ademรกs analizar grandes volรบmenes de informaciรณn para determinar horarios de mayor demanda, comportamiento de los consumidores, necesidades de reposiciรณn y eficiencia operativa.
En este modelo, la estaciรณn del futuro podrรญa funcionar con sistemas capaces de anticipar cuรกndo debe reabastecerse un producto, quรฉ servicios demandarรกn los clientes en determinadas franjas horarias y quรฉ infraestructura necesita mantenimiento antes de que ocurra una falla.
El objetivo empresarial ya no serรญa solamente vender mรกs combustible, sino aumentar el valor generado por cada cliente que ingresa al establecimiento.
Mรกs de 2.800 estaciones forman parte de este mercado
La dimensiรณn comercial del sector ayuda a comprender por quรฉ existe interรฉs en discutir su transformaciรณn. Segรบn informaciรณn difundida por la organizaciรณn y por medios empresariales paraguayos, mรกs de 2.800 estaciones de servicio operan en el paรญs.
Esa red constituye una infraestructura comercial que puede desempeรฑar un papel importante durante la transiciรณn energรฉtica.
No todas las estaciones tendrรกn necesariamente la misma evoluciรณn. Algunas podrรญan incorporar cargadores elรฉctricos de alta potencia; otras podrรญan especializarse en combustibles alternativos; otras desarrollarรญan tiendas de conveniencia mรกs sofisticadas, servicios financieros, gastronomรญa o espacios de descanso.
La competencia tambiรฉn puede cambiar. En lugar de diferenciarse รบnicamente por precio y ubicaciรณn, las empresas podrรญan competir por velocidad de carga, experiencia del cliente, servicios digitales, fidelizaciรณn y variedad de soluciones energรฉticas.
Combustibles alternativos: una transiciรณn que no serรก inmediata
Otro de los temas anunciados para el foro serรก el futuro de los combustibles alternativos.
La transiciรณn energรฉtica no significa que los combustibles tradicionales desaparezcan de un dรญa para otro. Paraguay posee una amplia flota de vehรญculos con motores de combustiรณn y una infraestructura diseรฑada durante dรฉcadas para atender ese mercado.
Por ello, durante los prรณximos aรฑos probablemente coexistirรกn diferentes tecnologรญas: nafta, diรฉsel, biocombustibles, vehรญculos hรญbridos y vehรญculos completamente elรฉctricos.
La pregunta empresarial serรก cรณmo administrar esa transiciรณn sin destruir prematuramente inversiones existentes y, al mismo tiempo, sin quedar retrasado frente a los cambios tecnolรณgicos.
La discusiรณn sobre combustibles alternativos adquiere ademรกs una dimensiรณn regional, porque Paraguay forma parte de un mercado integrado con Argentina, Brasil, Bolivia y Uruguay, donde las regulaciones, costos energรฉticos y tecnologรญas evolucionan a diferentes velocidades.
El negocio tambiรฉn estarรก en los datos
Uno de los cambios menos visibles pero potencialmente mรกs importantes serรก la transformaciรณn de los datos en un activo comercial.
Una estaciรณn moderna puede conocer patrones de consumo, horarios de mayor movimiento, productos preferidos, medios de pago, frecuencia de visita y comportamiento de los usuarios. Si esos datos se procesan correctamente y respetando las normas de privacidad, pueden utilizarse para mejorar la gestiรณn y personalizar servicios.
Por eso, la combinaciรณn entre energรญa, fintech, inteligencia artificial y retail que propone el evento no es casual. Todas esas รกreas estรกn convergiendo alrededor del mismo consumidor.
La persona que entra con un automรณvil a una estaciรณn ya no necesariamente busca รบnicamente combustible. Puede necesitar cargar energรญa, comprar alimentos, realizar un pago, retirar un producto, descansar o utilizar servicios digitales.
Una oportunidad para nuevas empresas
El encuentro tambiรฉn puede tener una dimensiรณn especialmente importante para startups y empresas tecnolรณgicas.
Un anรกlisis especializado sobre Energรญas Paraguay 2026 destacรณ precisamente las oportunidades para emprendimientos vinculados con la transiciรณn energรฉtica, incluyendo soluciones de movilidad elรฉctrica, automatizaciรณn, eficiencia y nuevas tecnologรญas.
La transiciรณn energรฉtica genera mercados nuevos que todavรญa no estรกn completamente definidos. Empresas pequeรฑas pueden desarrollar software, sistemas de gestiรณn energรฉtica, plataformas de pago, soluciones para cargadores, mantenimiento predictivo, gestiรณn de flotas o herramientas de inteligencia artificial.
Para Paraguay, esto abre la posibilidad de que parte de la innovaciรณn no llegue exclusivamente desde grandes multinacionales, sino que tambiรฉn surja desde empresas locales capaces de desarrollar soluciones adaptadas a las necesidades del mercado paraguayo.
El contexto regional tambiรฉn favorece el debate
La transformaciรณn energรฉtica paraguaya ocurre mientras Sudamรฉrica intenta definir cรณmo aprovechar sus recursos naturales para atraer nuevas inversiones.
Brasil posee una industria automotriz de enorme escala y avanza en electrificaciรณn y combustibles alternativos. Argentina posee recursos estratรฉgicos relacionados con litio y gas, ademรกs de una industria automotriz importante. Uruguay ha desarrollado una matriz elรฉctrica con elevada participaciรณn de fuentes renovables.
Paraguay, por su parte, posee una ventaja diferente: electricidad hidroelรฉctrica abundante y competitiva, ademรกs de una posiciรณn geogrรกfica estratรฉgica en el centro del Mercosur.
La combinaciรณn de energรญa limpia, infraestructura logรญstica y acceso regional puede convertirse en un argumento para atraer industrias que necesitan grandes cantidades de electricidad.
El verdadero desafรญo serรก transformar esa ventaja energรฉtica en cadenas productivas permanentes, y no limitarse a exportar electricidad o atraer proyectos que generen poco valor agregado local.
Antes, ahora y despuรฉs
Antes, el negocio energรฉtico paraguayo estaba fuertemente asociado con combustibles lรญquidos, estaciones de servicio y generaciรณn hidroelรฉctrica. La electricidad abundante era una ventaja nacional, pero la conversaciรณn empresarial sobre energรญa estaba menos vinculada con inteligencia artificial, movilidad elรฉctrica, fintech y automatizaciรณn.
Ahora, Paraguay se encuentra en una fase diferente. La demanda elรฉctrica crece con rapidez, el paรญs estรก incorporando nuevas fuentes renovables, existe una planificaciรณn energรฉtica con horizonte hasta 2050, se reglamentรณ un marco para energรญas renovables no convencionales y el sector privado comienza a discutir cรณmo transformar las estaciones de servicio en centros de servicios energรฉticos y comerciales.
Despuรฉs, el resultado dependerรก de la capacidad de convertir esta transiciรณn en inversiones concretas. El รฉxito no se medirรก รบnicamente por la cantidad de vehรญculos elรฉctricos que circulen por las calles o por cuรกntas estaciones instalen cargadores, sino por cuรกnto empleo, industria, innovaciรณn y valor agregado genere la nueva economรญa energรฉtica.
En ese sentido, Energรญas Paraguay 2026 puede funcionar como algo mรกs que un foro empresarial. Su importancia estarรก en reunir en un mismo espacio a quienes producen energรญa, quienes venden combustibles, quienes desarrollan tecnologรญa, quienes financian inversiones y quienes diseรฑan las polรญticas pรบblicas.
El encuentro se realizarรก el 1 de octubre de 2026, de 08:00 a 20:00, en el Centro de Convenciones Mariscal de Asunciรณn, bajo el concepto โLa Estaciรณn del Futuroโ. La organizaciรณn prevรฉ conferencias, paneles, exposiciรณn comercial y espacios de networking.
Para Paraguay, el desafรญo que estarรก sobre la mesa es mucho mayor que decidir quรฉ combustible utilizarรก un automรณvil dentro de diez aรฑos. La verdadera discusiรณn serรก quรฉ harรก el paรญs con la enorme ventaja energรฉtica que posee y cรณmo conseguirรก convertirla en industria, tecnologรญa, movilidad sostenible, inversiรณn y desarrollo econรณmico para las prรณximas dรฉcadas.
ACERCA DEL CORRESPONSAL
GILSON DANTAS CARMINI
Gilson Dantas Carmini es periodista brasileรฑo, presidente y editor en jefe de Prensa Mercosur. Especializado en integraciรณn regional, geopolรญtica y derechos humanos, desarrolla una destacada labor en el รกmbito de la comunicaciรณn internacional.
Posee un Mรกster en Desarrollo y Cooperaciรณn Internacional y mantiene una amplia red de relaciones profesionales, acadรฉmicas y diplomรกticas en Amรฉrica Latina y Asia.
Entre sus reconocimientos destacan el Micrรณfono de Oro de la Asociaciรณn Nacional de Locutores de Mรฉxico (2021), el Doctorado Honoris Causa de la Universidad Internacional Mรฉxico Blanco (2020) y el tรญtulo de Amigo de la Niรฑez y la Adolescencia.
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