
Ante la inminente reunión de la FIA para debatir los cambios en el reglamento de la F1 para 2026, Andrea Stella, jefe de McLaren, volvió a exigir medidas a la entidad tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón.
En ese momento, el piloto de Haas debió esquivar a Franco Colapinto, que se encontraba recargando baterías, y chocó con fuerza contra la barrera de protección, en el accidente más grave de la temporada hasta la fecha.
Y el jefe de McLaren fue precisamente una de las voces que alertó sobre los peligros de la diferencia de velocidad entre los autos, que pueden encontrarse en la pista en situaciones completamente diferentes: mientras uno recarga energía y el otro la gasta, la brecha entre ambos puede ser enorme. Y Stella volvió a destacar que espera que la FIA tome medidas al respecto.
«Ya habíamos dicho durante los entrenamientos que algunos aspectos del reglamento de la FIA para 2026 deberían modificarse. En cuanto al accidente en el que se vio involucrado Oliver, no es de extrañar que la velocidad de aproximación sea tan alta cuando un auto está recargando energía y el otro está acelerando», analizó.
En opinión del jefe de McLaren, la F1 no debería esperar a que ocurra un accidente para actuar. El problema es que el accidente ya ocurrió, lo que, según Stella, refuerza la necesidad de nuevas medidas de seguridad por parte de la FIA.
«No queremos esperar a que sucedan las cosas para actuar, y algo sucedió en Suzuka. Tenemos la responsabilidad de intervenir con las medidas de seguridad necesarias y adecuadas», concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra en un receso de cinco semanas sin carreras debido a la suspensión de las fechas en Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Oriente Medio. El campeonato volverá a la acción entre el 1 y 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, cuarta prueba de la temporada 2026.
Juan Pablo Otrosky
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/f1/andrea-stella-mclaren-accidente-oliver-bearman-gp-japon-necesidad-cambios-f1-2026/
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