Brasil con records históricos y la Argentina como el mercado de mayor crecimiento interanual, claves para las buenas cifras del tráfico aéreo regional

Durante mayo, más de 37 millones de pasajeros volaron en América latina y el Caribe, lo que significa un incremento interanual del 2,6% (959.000 pasajeros adicionales). Los datos surgen del informe de tráfico difundido esta semana por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

Aunque en el comunicado se aclara que el crecimiento continuó a un ritmo menor que en meses anteriores (5,3% en abril; 4% en marzo; y 5% en febrero), se destaca el papel de los mercados de Brasil y Argentina para impulsarla actividad.

Brasil

Según ALTA, Brasil registró el mejor mes de mayo de su historia en el tráfico doméstico con 8,2 millones de pasajeros, lo que significa 6,3% más que en mayo de 2015, y 14% más que en mayo 2024.

Al respecto, el informe señala:

• Se trata de una tendencia sostenida: marzo, abril y mayo de 2025 fueron los más altos históricamente para el tráfico doméstico en Brasil
• La dinámica responde, en parte, a una reducción de precios: el transporte aéreo fue la categoría de servicios con mayor deflación en el país (–11,3% vs. mayo 24). Entretanto, el consumo privado en servicios de transporte aéreo creció 16,9% en el acumulado enero-abril)

Por su parte, se explica que en el segmento internacional, Brasil creció 13,2% con 250.000 pasajeros adicionales y alcanzó récord consecutivo de 5 meses de incremento.

Las llegadas de turistas internacionales por vía aérea crecieron 38% con 1,5 millones de visitantes desde Sudamérica en el acumulado del año (+64%). La llegada de turistas desde Argentina creció 93% en el mismo período.

“El crecimiento del mercado brasileño es reflejo de una mayor inclusión y accesibilidad. En los últimos 20 años, las tarifas domésticas promedio, ajustadas por inflación, se redujeron de 851 a 543 reales, y las internacionales de 892 a 665 reales desde 2011. Este avance no puede darse por sentado. Propuestas fiscales como la aplicación de un IVA del 26,5% sobre los boletos aéreos podrían poner en riesgo esa evolución y afectar la capacidad de millones de brasileños de seguir volando”, dijo Peter Cerdá, CEO de ALTA.

Argentina

Nuestro país fue el mercado doméstico de mayor expansión porcentual con 21% interanual. El tráfico internacional creció 19%, impulsado por un alza del 52% en las salidas de residentes hacia el exterior.

Según ALTA, los principales destinos fueron Brasil (+110%), Chile (+99%) y Europa (+45%).

“Esta tendencia responde a un entorno cambiario favorable y a la eliminación de restricciones que redujeron el costo relativo de los viajes internacionales”, señala el comunicado.

Ante una consulta de Trade News, los analistas de ALTA detallaron que en mayo, el mercado aéreo argentino tuvo un total de 2,44 millones de pasajeros, sumando 425.164 pasajeros, lo que representa un crecimiento interanual del 21,1%.

En el quinto mes de 2025, se registraron en total 23.347 vuelos, un 14,9% más que los 20.320 operados en mayo de 2024.

Aeroparque fue la terminal que lideró el tráfico doméstico con más de 1,03 millones de pasajeros (33,3% más que en el mismo mes de 2024), concentrando el 40,1% del total nacional. Le siguieron Córdoba (186.299 pasajeros, +14,3%); Ezeiza (171.336 pasajeros, +11,6%); Mendoza (154.403, +22,9%); e Iguazú (142.389, +38%).

Los aeropuertos domésticos con mayores crecimientos absolutos fueron:

• Aeroparque: 257.569 pasajeros adicionales
• Iguazú: 39.202 pasajeros adicionales
• Mendoza: 28.817 pasajeros adicionales.

Además, se destacaron los sólidos crecimientos de Neuquén (+28.029 pasajeros y un crecimiento de +32,1%); Bariloche (+25.363 pasajeros y 23,5% de crecimiento); Resistencia (+8698 pasajeros y 66% de crecimiento); y Puerto Madryn (+5585 pasajeros y 164% de crecimiento, impulsado por su reapertura tras obras en pista y calles de rodaje).

Tráfico internacional

En mayo de 2025, el tráfico aéreo internacional creció en la Argentina 19%, con más de 188.000 pasajeros adicionales.

Según el informe de ALTA se registraron 9325 vuelos internacionales, lo que representa un aumento del 19,1% respecto del mismo mes de 2024.

En ese contexto, se destacaron las rutas con países de América latina, con un aumento de +19,9%, especialmente hacia Brasil (+29,2%) y Chile (+12,2%). También se observaron incrementos significativos hacia Estados Unidos (+88,7%) y Francia (+26%), con una escalada total hacia Europa del 12%.

Ezeiza lideró el tráfico internacional con 601.969 pasajeros (+4,6%). Le siguieron Aeroparque (399.570, +50,5%); Córdoba (65.659, +35,8%); Mendoza (54.485, +11,2%); y Rosario (20.580, +59,8%). Ezeiza y Aeroparque concentraron el 87% del total internacional.

Algunos otros crecimientos relevantes en el tráfico internacional fueron:

• Aeroparque: +134.137 pasajeros adicionales con un crecimiento del +50,5%, debido a la nueva conexión directa con Bogotá desde diciembre de 2024.
• Ezeiza: +26.285 adicionales (+4,6%)
• Córdoba: +17.302 adicionales (+35,8%)
• Rosario: +7699 adicionales (+59,8%)
• Mendoza: +5476 adicionales (+11,2%)
• Salta: +3296 adicionales (+81%), impulsado por la ruta a Asunción operada por Paranair desde febrero.

El resto del barrio

El tráfico doméstico en México creció 2,1%, con 109.000 pasajeros adicionales. Sin embargo, varias de las rutas de mayor volumen mostraron caídas. El segmento internacional creció 2,1%, aunque las tres principales rutas hacia EE.UU. registraron caídas.

Los mercados domésticos de Colombia, Chile y el tráfico América Latina-Estados Unidos decayeron y limitaron el crecimiento agregado.

Los datos de ALTA muestran que en Colombia, el tráfico doméstico cayó 6.2% interanual, acumulando cuatro meses consecutivos de contracción. Los analistas señalan que el entorno operativo se ha tornado más desafiante: en mayo, la Tasa Representativa del Mercado (TRM) registró una depreciación interanual del 8,3%. A esto se suma el aumento del impuesto nacional al carbono desde febrero.

En Chile, la caída de pasajeros domésticos fue de 1%, y el tráfico internacional extrarregional se redujo por primera vez desde abril de 2021, con una caída del 0,6%.

Tráfico internacional intrarregional

El tráfico internacional intrarregional mostró una expansión relevante. De acuerdo con lo informado por ALTA, ese segmento tuvo un crecimiento combinado del 15,4% en los principales pares de mercados: Argentina-Brasil; Colombia-Panamá; Brasil-Chile; y Argentina-Chile.

Resumen de indicadores

• La capacidad medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) creció 3,2% en la región
• La demanda, en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), aumentó 3%
• El factor de ocupación promedio fue de 84,4%
• En el acumulado enero-mayo, el tráfico aéreo en América Latina alcanzó 199 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 3,9% vs. el mismo período de 2024.