Imagen – Medellín
Medellín, reconocida a nivel internacional por su innovación y transformación urbana, cierra el año 2024 con una preocupante estadística: 304 muertes en accidentes de tránsito, la cifra más alta registrada en la última década. Este alarmante panorama ha llevado a los ciudadanos de la capital antioqueña a cuestionar la gestión del alcalde Federico Gutiérrez, calificándola de inoperante en este ámbito crucial.
Según el informe preliminar de la Secretaría de Movilidad, durante 2024 ocurrieron 31.424 siniestros viales en la ciudad, de los cuales 28.089 fueron atendidos por agentes de tránsito. Aunque muchas de estas colisiones resultaron en lesiones leves, un porcentaje significativo terminó con víctimas gravemente heridas o fatales. El análisis de los datos reveló que el 79% de las personas fallecidas eran hombres, mientras que el 21% correspondía a mujeres. Además, el 53% de los incidentes involucraron motociclistas, seguidos por peatones con el 40%, ciclistas con el 4% y ocupantes de vehículos con el 3%.
Particularmente dramática fue la situación el último día del año, cuando se reportaron 74 accidentes de tránsito. De estos, 61 dejaron personas lesionadas. Comparando con años anteriores, las cifras también resultan desalentadoras: en 2015 se registraron 275 muertes, en 2019 hubo 249 y en 2023 se contabilizaron nuevamente 275. Aunque estas estadísticas reflejan una tendencia al alza en los últimos años, el 2024 marcó un pico histórico.
Desde la Secretaría de Movilidad indicaron que estos datos son preliminares y que el informe consolidado se publicará después del puente de Reyes. No obstante, el secretario Mateo González aseguró que la administración distrital está reforzando las campañas de prevención de accidentes. Sin embargo, para muchos ciudadanos, estas medidas parecen insuficientes ante una crisis que sigue cobrando vidas.
La comunidad ha hecho un llamado urgente a las autoridades para que implementen acciones más efectivas. Mejoras en la infraestructura vial, controles más estrictos y una educación víal masiva son algunas de las propuestas que han surgido de la sociedad civil. En un contexto donde el crecimiento vehicular y la imprudencia en las calles de Medellín continúan en aumento, queda en manos de la administración demostrar su compromiso con la seguridad de los ciudadanos y revertir esta preocupante tendencia.
carloscastaneda@prensamercosur.org
