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En un importante discurso dirigido a la nación este domingo, el Presidente se dirigió a la población Gustavo Petro para esclarecer los pormenores de la propuesta presentada por el Gobierno del Cambio en relación con el futuro del sistema de transporte más ambicioso para Bogotá: el Metro.
En un giro innovador, el Presidente reveló una alternativa audaz: un Metro mixto que combina tramos subterráneos y elevados, buscando una solución integral para las necesidades de la capital colombiana. Detalló que la propuesta incluye conservar el tramo actual en construcción, que se extiende desde el patio taller en Bosa hasta la estación Antonio Nariño, donde el Metro se volvería subterráneo. Desde allí, la línea continuaría hasta la carrera 13 y posteriormente hasta la calle 72, adaptándose a las dinámicas urbanas de la ciudad.
El Mandatario destacó que esta propuesta representa un avance significativo en comparación con el proyecto actualmente en marcha por la Alcaldía. Según un estudio realizado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros, el enfoque mixto propuesto por el Gobierno del Cambio arroja un saldo financiero favorable de $1,6 billones de pesos, superando con creces los $1 billón de pesos estimados para el proyecto actual. Esta revelación subraya el compromiso del Gobierno con la eficiencia y la responsabilidad fiscal en la ejecución de proyectos de esta envergadura.
Durante su intervención, el Jefe de Estado reafirmó su determinación de garantizar el financiamiento del proyecto al 100% a través del presupuesto nacional, siempre y cuando se asegure la eficiencia y la calidad en su realización. Esta declaración refleja el compromiso del Gobierno del Cambio con el desarrollo sostenible y el bienestar de los ciudadanos bogotanos, priorizando la mejora de la infraestructura de transporte como piedra angular para el progreso urbano.
La propuesta del Presidente Gustavo Petro abre un nuevo capítulo en el debate sobre el futuro del Metro de Bogotá, invitando a la reflexión y al diálogo constructivo para asegurar que la capital colombiana cuente con un sistema de transporte moderno, eficiente y sostenible que satisfaga las necesidades presentes y futuras de sus habitantes.
carloscastaneda@prensamercosur.org
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