
El Gobierno de Bolivia anunció que prepara un plan para reactivar el ferrocarril Arica-La Paz, con el propósito de fortalecer el transporte de carga hacia los puertos chilenos y reducir la dependencia del traslado de mercancías por carretera.
La iniciativa fue dada a conocer dos días después del encuentro entre los presidentes de Chile, José Antonio Kast, y de Bolivia, Rodrigo Paz, quienes abordaron materias relacionadas con el comercio bilateral, la integración económica y la conectividad entre ambos países.
Según informó el diario boliviano El Deber, el ministro de Obras Públicas de Bolivia, Mauricio Zamora, explicó que su administración trabaja junto al Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) en la elaboración de una hoja de ruta para recuperar y modernizar la infraestructura ferroviaria del país.
El documento, cuya presentación está prevista para los próximos días, contempla el corredor Arica-La Paz y otros proyectos destinados a mejorar la conexión entre las redes ferroviarias bolivianas.
“Vamos a tocar el corredor ferroviario Arica-La Paz. La idea es que nuestros trenes vayan hasta puerto chileno y no lleguen solamente hasta la frontera”, afirmó Zamora.
Uno de los objetivos del Gobierno boliviano es aumentar el volumen de carga de importación y exportación transportada por estos corredores, desde los actuales 2,7 millones hasta 3,1 millones de toneladas anuales.
De acuerdo con las cifras entregadas por las autoridades de ese país, más del 80% de la carga boliviana destinada al comercio exterior utiliza los puertos chilenos de Arica y Antofagasta.
Actualmente, alrededor de 300 camiones realizan diariamente el transporte de mercancías asociado a estas operaciones, lo que ha llevado al Ejecutivo boliviano a evaluar alternativas ferroviarias para mejorar la capacidad logística y diversificar los medios de traslado.
El proyecto considera intervenciones en las vías férreas, inversiones en patios de carga y la habilitación de un centro intermodal en El Alto, destinado a facilitar la transferencia de mercancías entre distintos sistemas de transporte.
Las obras se incorporarían al denominado plan de hiperconectividad impulsado por la administración de Rodrigo Paz, que busca mejorar la infraestructura de transporte y la vinculación de los principales centros productivos y comerciales de Bolivia.
Además del ferrocarril Arica-La Paz, la planificación incluye los tramos El Alto–Viacha–Huaquicuno y Montero–Bulo Bulo, así como la interconexión de las redes ferroviarias oriental y occidental.
“Se van a ver todos los tramos ferroviarios del país: Arica-La Paz, El Alto–Viacha–Huaquicuno, Montero–Bulo Bulo y, sobre todo, la interconexión de la red oriental con la red occidental”, detalló el ministro Zamora.
El anuncio se produce en un contexto de acercamiento entre Santiago y La Paz, luego de la reunión presidencial en la que ambos mandatarios manifestaron su disposición a avanzar en iniciativas de cooperación económica y conectividad.
Durante ese encuentro, Kast planteó la necesidad de mejorar las relaciones bilaterales, mientras que Paz reafirmó la vigencia de la reivindicación marítima boliviana, aunque destacó la importancia de desarrollar una relación de cooperación con Chile.
Hasta ahora, el Gobierno de Bolivia no ha informado una fecha para la eventual reanudación de las operaciones ferroviarias entre Arica y La Paz, ni ha entregado estimaciones sobre el costo total de las obras necesarias para recuperar el corredor. (NP-ChatGPT-Emol)
https://www.nuevopoder.cl/bolivia-anuncia-reactivacion-de-ferrocarril-arica-la-paz-tras-encuentro-entre-kast-y-rodrigo-paz/
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