Oriente Antioqueño articula esfuerzos para acelerar proyectos de movilidad y seguridad vial

Una agenda común para mejorar la movilidad y la seguridad vial reúne a alcaldes, representantes empresariales y actores del Oriente Antioqueño, quienes buscan concretar la ejecución de ocho obras estratégicas respaldadas por cerca de $160.000 millones provenientes de excedentes del recaudo de peajes.

Manifestaron que la gestión regional, apunta a construir una ruta que permita aprovechar esos recursos y superar los obstáculos jurídicos, técnicos y financieros que podrían retrasar la ejecución de los proyectos. Para ello, los representantes del territorio adelantan gestiones ante el Gobierno nacional y entidades como el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías).

La prioridad, señalan los promotores, es que los recursos identificados se traduzcan en obras concretas para responder a necesidades históricas de las comunidades. Entre las intervenciones destacadas están el intercambio vial de la Clínica Somer, la doble calzada El Tablazo–Aeropuerto y el paso a desnivel de El Cordobés.

Estas obras hacen parte de una apuesta por mejorar la conectividad regional, intervenir puntos críticos de circulación y ofrecer condiciones más seguras para quienes utilizan a diario las vías del Oriente Antioqueño.

La articulación también busca establecer mecanismos que permitan avanzar sin generar nuevas inversiones con cargo a los presupuestos nacionales o departamentales, de acuerdo con el planteamiento de los impulsores. El propósito es contar con las garantías jurídicas y técnicas necesarias y avanzar en la ejecución de las intervenciones antes de terminar 2027.

Para los actores regionales, la coordinación entre autoridades locales, sector empresarial y Gobierno nacional será determinante para que los recursos puedan convertirse en resultados tangibles. La propuesta pone sobre la mesa la necesidad de agilizar las decisiones y mantener el diálogo institucional para evitar que las obras continúen aplazándose.

Con una población superior a los 786.000 habitantes, según la cifra presentada por los promotores, el Oriente Antioqueño busca que esta gestión se traduzca en mejoras para la movilidad cotidiana, la seguridad vial y la competitividad de la subregión.

El llamado de los representantes del territorio es a mantener una sola voz frente a las entidades nacionales y priorizar las alternativas que permitan hacer realidad los proyectos dentro del plazo planteado.