1.550 cruces con semáforo deberían haber cambiado hoy en Barcelona: “significará menos tiempo verde”

Barcelona ha solicitado más tiempo a la DGT ante el cambio que entra en vigor hoy 1 de octubre. El ayuntamiento advierte que adaptar unas 1.550 intersecciones podría aumentar la congestión y reducir el tiempo de paso de los peatones. Esto son cruces en las que el ámbar intermitente para los vehículos que giran coincide con el verde de los peatones, una combinación que debe cambiar por la reforma del Reglamento General de Circulación.

Según recoge Betevé, los técnicos municipales alertan de que una adaptación estricta obligaría a modificar esta configuración, muy extendida por la ciudad. Piden más tiempo para analizarlo con calma y tomar la mejor solución para la capital catalana.

Por qué el cambio afecta a 1.550 cruces de Barcelona

La situación es la siguiente. Llega un vehículo a un giro con el semáforo en ámbar intermitente mientras los peatones tienen permiso para cruzar. El conductor debe extremar la precaución y ceder el paso cuando corresponda.

La reforma, que figura en el Real Decreto 518/2026 publicado en el BOE y ha entrado hoy en vigor, introduce una condición para los pasos regulados por semáforos de peatones. Concretamente, el amarillo intermitente de los vehículos no podrá coincidir con el verde fijo de los peatones. Esa fase amarilla deberá estar precedida por una luz roja fija.

El ayuntamiento de Barcelona está preocupado en cómo repartir el tiempo de paso. Considera que aplicar estrictamente el cambio exigiría introducir nuevas fases y alargar los ciclos semafóricos. Barcelona advierte de que eso reduciría la capacidad de algunas vías y podría aumentar los atascos. Por si fuera poco, creen que añadir fases puede dejar menos tiempo de verde para los peatones.

Barcelona también pone sobre la mesa los cruces para bicicletas

Pero es que, la petición de Barcelona a la DGT va más allá e incluye la movilidad ciclista. La ciudad cuenta con unas 500 intersecciones con ámbar intermitente para bicicleta.