Después de décadas de proyectos, debates y promesas, el Metro de Bogotá tiene una fecha concreta para recibir a sus primeros pasajeros. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que la meta es iniciar la operación comercial de la Línea 1 el 15 de marzo de 2028, siempre que se cumpla el cronograma de construcción, integración tecnológica y pruebas del sistema.
La primera línea del Metro de Bogotá es uno de los proyectos de infraestructura urbana más importantes de Colombia. Tendrá 23,9 kilómetros de extensión y su construcción ya superó el 80 % de avance, según los datos divulgados por las autoridades de la capital. El desafío ahora no consiste únicamente en levantar nuevas estructuras: comienza una compleja etapa de integración entre trenes, estaciones, vías, sistemas de comunicación, automatización y el patio taller.
Más de 17 kilómetros de viaducto ya están construidos
Uno de los avances más visibles es el crecimiento del enorme viaducto elevado por el que circularán los trenes. El proyecto ya alcanzó 17.558 metros construidos, mientras las autoridades mantienen como objetivo completar toda esta infraestructura en enero de 2027.
Entre los últimos hitos figura un puente ferroviario ubicado en el sector de la avenida Caracas con la avenida El Dorado. La estructura tiene 215 metros de longitud y requirió miles de metros cúbicos de concreto y más de 500 toneladas de acero. Obras de este tipo son fundamentales para conectar los distintos tramos de la futura red ferroviaria urbana.
Bogotá ya recibió 17 de los 30 trenes previstos
El Metro también comienza a tomar forma fuera de las obras civiles. Bogotá ya cuenta con 17 trenes y espera completar una flota de 30 unidades durante 2026, de acuerdo con la información entregada por el alcalde Galán.
Cada tren estará compuesto por seis vagones y tendrá capacidad aproximada para 1.800 pasajeros. Uno de los aspectos más innovadores será su nivel de automatización: las unidades utilizarán tecnología GoA4, el máximo nivel de operación automatizada, por lo que no contarán con un conductor tradicional a bordo.
Las estaciones también incorporarán puertas de seguridad que permanecerán cerradas hasta la llegada del tren. Este sistema busca mejorar la seguridad de los pasajeros y coordinar de forma automática el acceso a los vagones.
Las pruebas serán decisivas antes de abrir las puertas
Aunque la fecha anunciada genera expectativa, todavía queda una etapa fundamental. La Línea 1 deberá completar su construcción y entrar en un período de pruebas integrales o marcha blanca, durante el cual todos los sistemas deberán funcionar de manera coordinada antes de transportar pasajeros. Las autoridades han señalado septiembre de 2027 como el inicio de esta fase decisiva.
El cronograma oficial contempla que la infraestructura principal quede terminada antes de las pruebas definitivas. A partir de allí, los trenes deberán demostrar que pueden operar de forma segura junto con los sistemas de señalización, comunicaciones, automatización y control.
La gran diferencia entre construir un viaducto y poner en funcionamiento un metro está precisamente en esa integración. No basta con tener estaciones y trenes: todo el sistema debe responder como una sola estructura.
Un proyecto esperado durante generaciones
La futura inauguración tiene un profundo significado para una ciudad que durante décadas discutió la necesidad de contar con un sistema ferroviario metropolitano. Bogotá es una de las mayores capitales de América Latina y enfrenta diariamente enormes desafíos de movilidad.
La Línea 1 busca convertirse en una nueva columna vertebral del transporte urbano, complementando los sistemas existentes y modificando la forma en que millones de personas se desplazan por la capital colombiana.
El inicio de las pruebas autónomas y energizadas sobre el viaducto, realizado en mayo de 2026, ya marcó un momento histórico para el proyecto. En esa oportunidad, la Alcaldía ratificó que la meta era concluir la obra y avanzar hacia la operación comercial en 2028.
La fecha está marcada: 15 de marzo de 2028
Si el cronograma se cumple, el 15 de marzo de 2028 podría convertirse en una fecha histórica para Colombia. Ese día, los primeros pasajeros subirían oficialmente a la Línea 1 del Metro de Bogotá.
Antes deberán completarse los últimos kilómetros del viaducto, finalizar las estaciones, recibir e integrar la totalidad de los trenes y superar las exigentes pruebas técnicas del sistema. La obra ha entrado en su recta final, pero también en una de sus fases más complejas.
Para los bogotanos, el Metro ya dejó de ser solamente un proyecto del futuro. Los trenes ya circulan en pruebas, el viaducto domina cada vez más sectores de la ciudad y, por primera vez, existe una fecha concreta para abrir sus puertas a los pasajeros.
Foto: Metro de Bogotá / Alcaldía Mayor de Bogotá
ACERCA DEL CORRESPONSAL
REDACCIóN CENTRAL
Prensa Mercosur es un diario online de iniciativa privada que fue fundado en 2001, donde nuestro principal objetivos es trabajar y apoyar a órganos públicos y privados.
- ★Paraguay–Brasil: GOL abrirá vuelos directos entre Asunción y Florianópolis para el verano 2027
- ★Paraguay: ¿por qué tu gato corre de repente por toda la casa?
- ★Paraguay: ¿puede un pastor alemán vivir en un departamento? La respuesta depende de su rutina, no solo del espacio
- ★Mascotas: ¿hay realmente razas de perros más inteligentes que otras?
- ★Salud masculina: ¿qué puede revelar la ausencia de erecciones matutinas?

