Una figura que fue clave en el éxito de Ferrari en la década del 2000 fue, sin dudas, Jean Todt como jefe del equipo de Maranello, que condujo a la gloria total junto con otros artífices como Ross Brawn y Michael Schumacher al volante de cinco títulos de pilotos de Fórmula 1 de manera consecutiva y la consagración de Kimi Raikkonen en 2007. El francés dejó su cargo en 2008 y luego fue electo como presidente de la FIA, entidad de la que se fue en 2021.
Sin embargo, hubo una persona que intentó convencer a Todt de seguir en la F1 y fue el fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, según el ex funcionario reveló en una entrevista con el podcast High Performance. El fallecido empresario quiso que fuera el jefe del equipo de bebidas energizantes, pero no lo consiguió.
“En 2008 decidí que era hora de devolver algo. El objetivo era aportar mi granito de arena. De hecho, recuerdo que cuando dejé Ferrari, Dietrich Mateschitz quería que me uniera a él, así que comió conmigo dos veces en mi casa de París. Quería que dirigiera el equipo Red Bull y sus actividades en el automovilismo”, desarrolló Todt.
“Y dije que no, porque, para mí, ese capítulo ya estaba cerrado. Dirigía con éxito una marca icónica. Así que, en cierto modo, no podía hacerlo mejor y quería hacer otras cosas. Era hora de devolver el favor”, añadió. Hay que recordar que Jean llegó a Ferrari en 1994 tras haber sido reclutado por el entonces presidente, Luca Di Montezemolo.
“Fue parte de mi vida, y sigue siendo la parte de mi vida en la que quiero devolver algo. En algunos entornos, donde hay competitividad y dinero, la gente termina olvidándose de eso. Por eso es importante viajar, ver la pobreza, ver a las personas que no tienen acceso a atención médica, que no tienen acceso al transporte público, e intentar brindarles un poco de ayuda”, comentó Todt.
“Sería muy presuntuoso decir que estamos cambiando el mundo, pero incluso dar un poco, ver la mirada en los ojos de quienes lo necesitan y hacerlos sonreír, ya es una victoria. Es una victoria diferente, pero creo que es muy importante”, concluyó.
La Fórmula 1 atraviesa un parate obligatorio de varias semanas por las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahrein y de Arabia Saudita y regresará del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.
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Esteban Garcia
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/f1/todt-revela-rechazo-red-bull-ferrari-f1/
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