Comisión cerró la etapa “pre-Cardama”: citarán al ex comandante Wilson y al ex ministro Javier García

La comisión parlamentaria que investiga la compra de patrulleras oceánicas al astillero español Cardama ingresó en una etapa clave, con definiciones que comienzan a perfilar el eje político del caso. Para el senador del Frente Amplio Nicolás Viera, uno de los elementos más relevantes que surge de las comparecencias es que durante la última administración se quebró una regla histórica en materia de política nacional: la separación entre el rol técnico de la Armada y la decisión política sobre la compra de equipamiento.

Tras la comparecencia del excomandante Alonso, Viera sostuvo que los testimonios recogidos hasta el momento refuerzan una idea central: los mandos militares nunca tuvieron potestad para decidir compras, sino que su función se limitó a asesorar técnicamente. “Cada vez que viene un comandante o un exalmirante, se reiteran prácticas que han sido históricas”, afirmó.

En ese sentido, el legislador marcó un contraste directo con el discurso sostenido por el exministro de Defensa Javier García, quien durante su gestión defendió el proceso de compra de las patrulleras oceánicas (OPV) señalando el peso de los informes técnicos de la Armada. Para Viera, esa interpretación desdibuja la responsabilidad política.

“La decisión siempre es política y le corresponde a quien ejerce el mando del ministerio”, subrayó. A su entender, insistir en que la compra se basó únicamente en criterios técnicos implica apartarse de una tradición institucional clara, donde los militares asesoran, pero no definen.

Este punto, según el senador, es clave para entender el proceso que llevó a Uruguay a concretar la compra con el astillero Cardama. Si bien reconoció que la Armada ha sostenido durante años la necesidad de contar con patrulleras oceánicas, también remarcó que esa recomendación nunca implicó la elección de un proveedor específico.

En esa línea, insistió en que la selección final responde a una decisión política que debe ser analizada en profundidad.

A partir de esta premisa, Viera planteó uno de los principales cuestionamientos del Frente Amplio: la elección de un astillero sin experiencia en la construcción de este tipo de embarcaciones. Según indicó, esto representa un apartamiento de los criterios técnicos que históricamente manejó la Armada Nacional.

“Uruguay se embarcó en comprar un prototipo a un astillero que no tenía experiencia en este tipo de patrulleras, cuando ese nunca fue el criterio técnico”, sostuvo. Para el legislador, este punto refuerza la idea de que la decisión no estuvo guiada exclusivamente por recomendaciones técnicas.

Al mismo tiempo, Viera descartó irregularidades en la etapa previa del proceso vinculadas al acceso a la información por parte de las empresas interesadas. Según afirmó, todas las compañías que participaron contaron con las mismas condiciones.

“Ninguna empresa tuvo beneficios en cuanto a la información recibida”, aseguró, en referencia al período comprendido entre 2015 y 2020, que fue analizado en la primera fase de la investigación.

Con la comparecencia del excomandante Leonardo Alonso, la comisión cerró esa etapa inicial, centrada en el análisis previo a la contratación con Cardama. A partir de ahora, el foco estará puesto en la fase decisiva: la firma del contrato y las decisiones que llevaron a concretar la compra.

“Hoy concluyó la etapa pre-Cardama”, explicó Viera, y adelantó que en los próximos días comenzarán a comparecer actores directamente vinculados a ese proceso. Entre ellos, el almirante retirado Wilson, quien ocupaba el principal cargo militar en ese momento.

También se espera la citación del exministro Javier García, cuya gestión está en el centro del debate político. Aunque su comparecencia aún no fue confirmada, el senador consideró que sería coherente con los planteos de la oposición que acceda a concurrir.

“Si se sostiene que es necesario aportar toda la información, no creo que se niegue”, señaló.

En paralelo, Viera destacó el volumen de documentación que el grupo de trabajo ha venido recibiendo por parte de distintos organismos del Estado, incluyendo Presidencia, el Banco República y el Ministerio de Defensa. Estos insumos, dijo, son fundamentales para sostener el análisis y formular nuevas preguntas.

Más allá de los detalles técnicos del proceso, el senador insistió en que el eje de la discusión debe centrarse en las decisiones políticas. “Comprar patrulleras no es barato, pero eso no implica que se pueda comprar cualquier cosa a cualquier precio”, advirtió. Para el Frente Amplio, el objetivo es avanzar con rapidez y claridad. “No queremos perder tiempo”, afirmó Viera.