Grupo Iberia ofrece 1,2 millones de asientos para volar en Semana Santa

El Grupo Iberia (Iberia, Iberia Express e Iberia Regional Air Nostrum) refuerza su operación con la llegada de la Semana Santa y ha programado 7.329 vuelos entre el 27 de marzo y el 7 de abril, un 10% que en la misma época de 2025. En concreto, se han puesto a la venta 1.175.132 asientos en este periodo vacacional.

Para responder a las necesidades de los viajeros, Iberia ha incrementado la capacidad y las frecuencias en algunos destinos. Venecia va a contar con tres vuelos adicionales a la semana; Budapest, Atenas y Praga suman dos nuevas frecuencias y para quienes quieran viajar a Viena se ofrecerá un vuelo adicional. Además, crece la capacidad de los vuelos a Roma, uno de los destinos favoritos en esta época y que se operará, algunos días de la Semana Santa, con aviones de wide body, usados frecuentemente para los destinos de largo radio.

«Somos conscientes de que la Semana Santa supone un pico de movilidad muy concentrado en pocos días. Por ello, en Iberia hemos reforzado nuestra capacidad en los destinos de mayor demanda, garantizando que el aumento de la movilidad se traduzca en una experiencia de viaje fluida, cómoda y con una oferta de plazas que responda fielmente a las necesidades de nuestros clientes», señala Víctor Moneo, director Global de Ventas de Iberia.

La Semana Santa coincide este año, además, con el inicio de la temporada de verano para el sector turístico, que comienza el 29 de marzo. Justo ese día, Iberia estrena su vuelo diario a Newark, en Estados Unidos. Esta ruta, operada por el nuevo Airbus A321 XLR, completa la operativa al aeropuerto JFK, ofreciendo así tres vuelos diarios a Nueva York.

Además, para esta temporada estival, Iberia ha incrementado su capacidad un 7,6% en América Latina en solo un año y ofrecerá más de 3,3 millones de plazas. La aerolínea también pone a la venta una cifra récord de plazas en Estados Unidos con un crecimiento del 19% respecto a 2025.

Este crecimiento en la oferta de asientos por la apertura de nuevos destinos y el aumento de las frecuencias en los que ya se operan está enmarcado en el Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta de la compañía para los próximos años que busca posicionar el hub de Madrid, ubicado en el Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, a la altura de los grandes nodos europeos con una inversión de 6.000 millones de euros.