China avanza en el desarrollo de un ambicioso tren submarino que atravesará el estrecho de Bohai para unir las penínsulas de Liaodong y Shandong en apenas 40 minutos. La iniciativa apunta a reducir drásticamente un trayecto que hoy, por vía terrestre, demanda alrededor de seis horas en automóvil.
El proyecto, conocido como Bohai Strait Tunnel, contempla una red ferroviaria de 123 kilómetros que cruzará por debajo del Mar Amarillo. La obra busca mejorar la conectividad entre dos polos económicos estratégicos del noreste del país.
Actualmente, las ciudades de Dalian y Yantai se encuentran separadas por el estrecho de Bohai, lo que dificulta el intercambio comercial y cultural. Con esta infraestructura, el traslado entre ambas regiones se agilizará significativamente, consolidando un corredor logístico de alto impacto.
La inversión estimada supera los 220.000 millones de yuanes —unos 36.000 millones de dólares— y las autoridades proyectan ingresos anuales cercanos a los 20.000 millones de yuanes una vez que el sistema esté operativo. El servicio estará diseñado tanto para pasajeros como para el transporte de mercancías.
En términos técnicos, el plan incluye dos túneles ferroviarios principales por los que circularán trenes a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora, además de un conducto central destinado a tareas de mantenimiento y evacuación.
La magnitud del emprendimiento presenta desafíos de ingeniería complejos: perforar bajo el mar, atravesar zonas de actividad sísmica y garantizar un sistema de ventilación hermético y seguro para los usuarios. De concretarse, la obra se posicionará como uno de los desarrollos ferroviarios submarinos más relevantes del mundo y podría redefinir la movilidad en esa región de Asia.
Fuente de esta noticia: https://mensajero.com.ar/destinos-y-experiencias/locura-o-innovacion–un-tren-conectara-destinos-por-debajo-del-agua_a6995f36cf2a3072ff04e9dbc
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