Nico Müller es el pole position del ePrix de Miami. El suizo de Porsche superó a Felipe Drugovich en el duelo directo entre las unidades de potencia Porsche y saldrá desde la cima en la competencia del domingo.
El brasileño avanzó a la fase de duelos por primera vez, eliminó a Taylor Barnard y António Félix da Costa en cuartos de final y semifinales, respectivamente, pero tuvo que conformarse con el segundo lugar en la parrilla.
La segunda fila la ocuparán Da Costa, de Jaguar, y Nyck de Vries, de Mahindra. Barnard, Joel Eriksson, Nick Cassidy y Norman Nato cierran el grupo de los ocho primeros, que pasaron a la fase de duelos.
A las 16:05, hora de Buenos Aires, comenzará el ePrix de Miami, tercera fecha de la temporada 2025/26. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
Conocé cómo fue la clasificación del ePrix de Miami de Fórmula E:
Grupo A:
El grupo A contó con Oliver Rowland, Josep María Martí, Mitch Evans, Lucas di Grassi, Sébastien Buemi, Nyck de Vries, Norman Nato, Nick Cassidy, Edoardo Mortara y Nico Müller.
El sábado siguió el clima frío del día anterior, con temperaturas de 19 °C. Por este motivo, los pilotos tuvieron que dar más vueltas para que los neumáticos alcanzaran la temperatura ideal. Los tiempos se mantuvieron en torno al minuto durante más de la mitad de la tanda.
Los primeros pilotos en bajar de ese registro fueron De Vries y Mortara, compañeros de Mahindra. Pero no tardó mucho en que Cassidy dejara atrás a ambos y se pusiera en cabeza. Tras verse involucrado en un incidente con Evans en la FP2, Di Grassi casi vuelve a chocar, esta vez con Rowland. Mortara y Buemi también tuvieron un encontronazo, pero ninguno de los cuatro sufrió daños en sus coches.
En la última ronda de vueltas, Nato dio una vuelta excelente y se puso en cabeza. Cassidy, De Vries y Müller se mantuvieron en la zona de clasificación y pasaron a la fase de duelos. Di Grassi quedó en última posición. Evans, Rowland, Martí, Buemi y Mortara fueron los otros eliminados.
Grupo B:
El grupo B contó con Jake Dennis, Pascal Wehrlein, Taylor Barnard, Maximilian Günther, Joel Eriksson, Jean-Éric Vergne, Zane Maloney, António Félix da Costa, Felipe Drugovich y Dan Ticktum.
Al igual que en el primer grupo, los pilotos dieron más vueltas de calentamiento de lo habitual para alcanzar la temperatura ideal en los neumáticos. Drugovich fue el primero en marcar un tiempo por debajo del minuto, con 59s770. El brasileño pronto fue superado por Günther, Eriksson y Da Costa.
El líder de la FP2, Barnard, saltó al primer puesto con poco más de 2 minutos restantes en el cronómetro, registrando 56s562, tiempo suficiente para asegurarse el primer puesto. Tras el final de la cuenta atrás, Drugovich subió al cuarto puesto y se clasificó para los duelos.
Da Costa y Eriksson terminaron en segundo y tercer lugar, respectivamente, y también avanzaron a la siguiente fase. Günther, que estaba en la zona de clasificación hasta la última vuelta, no logró mejorar su tiempo y fue eliminado, al igual que Wehrlein, Maloney, Dennis, Vergne y Ticktum.
Cuartos de Final:
De Vries abrió la fase de duelos en Miami. A pesar de salir en primera posición, el holandés fue mejor en los dos primeros sectores. Cassidy fue más rápido en el último tramo, pero no lo suficiente como para superar al piloto de Mahindra, que avanzó a las semifinales.
Müller y Nato disputaron el duelo entre los segundos pilotos de Porsche y Nissan. Ambos estuvieron muy igualados en el primer sector, con una ligera ventaja para el suizo, pero Nato se recuperó en el sector intermedio. En el tramo decisivo, el francés cometió un error en la última curva, lo que le abrió el camino a Müller para avanzar a la siguiente fase.
En el duelo con mayor diferencia de experiencia de la clasificación hasta ese momento, Da Costa se impuso desde el principio. El portugués superó a Eriksson en los tres sectores del circuito y llevó al Jaguar a la semifinal sin grandes dificultades.
En su primera participación en la fase de duelos, Drugovich se enfrentó a Barnard. El británico de DS Penske fue más rápido en el primer sector, pero el brasileño se tomó la revancha en los dos siguientes tramos para desbancar al favorito y avanzar a la semifinal por primera vez con la menor ventaja de toda la sesión, solo 0s001.
Semifinales:
En la primera manga de la semifinal, Müller sacó una ventaja de 0s1 sobre De Vries en el primer sector, pero el neerlandés logró recuperarse en el tramo intermedio. A pesar de ello, el suizo de Porsche se impuso para avanzar a la final.
En su primera participación en semifinales, Drugovich hizo un buen primer sector y dejó atrás a Da Costa al comienzo de la vuelta. En el sector intermedio, la ventaja del brasileño aumentó. El portugués recortó un poco la diferencia en el último tramo, pero no fue suficiente para superar al brasileño, que llevó a Andretti a la final.
Final: Drugovich vs. Müller:
El más rápido en la semifinal, Drugovich, tuvo la ventaja de salir de boxes después de Müller. En el primer sector, el suizo se impuso por poco más de 0s1. El brasileño se tomó la revancha en el tramo intermedio, pero fue superado en la última parte de la pista y perdió la pole ante Müller.
Fórmula E 2025/26 – ePrix de Miami – Resultados clasificación:
| POS | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | N MÜLLER | Porsche | 55.455 |
| 2 | F DRUGOVICH | Andretti | 55.584 |
| 3 | A FÉLIX DA COSTA | Jaguar | 55.556 |
| 4 | N DE VRIES | Mahindra | 55.622 |
| 5 | T BARNARD | DS Penske | 55.701 |
| 6 | J ERIKSSON | Envision | 55.861 |
| 7 | N CASSIDY | Citroën | 56.006 |
| 8 | N NATO | Nissan | 56.574 |
| 9 | M EVANS | Jaguar | 57.012 |
| 10 | M GÜNTHER | DS Penske | 56.854 |
| 11 | O ROWLAND | Nissan | 57.061 |
| 12 | P WEHRLEIN | Porsche | 56.879 |
| 13 | JM MARTÍ | Cupra Kiro | 57.066 |
| 14 | Z MALONEY | Lola Yamaha | 56.953 |
| 15 | J DENNIS | Andretti | 57.026 |
| 16 | E MORTARA | Mahindra | 57.236 |
| 17 | JE VERGNE | Citroën | 57.106 |
| 18 | D TICKTUM | Cupra Kiro | 57.089 |
| 19 | L DI GRASSI | Lola Yamaha | 57.250 |
| 20 | S BUEMI | Envision | 57.190 |
Juan Pablo Otrosky
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/formula-e/nico-muller-porsche-duelo-felipe-drugovich-pole-position-eprix-miami-2026/
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