El reciclaje de neumáticos evita 1,38 millones de toneladas de CO₂ al año en España

Día Mundial de la Reducción de las Emisiones de CO₂ | 28 de enero

Mañana día 28 de enero, se conmemora el Día Mundial de la Reducción de las Emisiones de CO₂ e invita a reflexionar sobre las soluciones ya disponibles para frenar el cambio climático y avanzar hacia modelos productivos más responsables. Centrándonos en este tema, podemos apuntar que la economía circular se consolida una vez más, como una de las estrategias más eficaces para reducir emisiones, optimizar recursos y proteger los ecosistemas.

Desde Ambientum, ponemos el foco en iniciativas reales y medibles que contribuyen a este objetivo. Una de ellas es la correcta gestión de los neumáticos al final de su vida útil (NFVU), un ámbito clave dentro de la movilidad sostenible que permite reducir de forma significativa las emisiones de gases de efecto invernadero.

En España se gestionan anualmente más de 315.000 toneladas de neumáticos al final de su vida útil, evitando la emisión de 1,38 millones de toneladas de CO₂ al año, además de importantes ahorros de energía, agua y materias primas.

Reutilización y recauchutado: máximo ahorro climático

El recauchutado evita entre un 50 % y un 60 % de las emisiones de CO₂ asociadas a la fabricación de un neumático de turismo, con ahorros energéticos cercanos al 70 % y una reducción de hasta el 75 % en el consumo de materias primas.

Entre las distintas opciones de gestión de los NFVU, la reutilización y el recauchutado destacan por su elevada eficiencia ambiental. Los estudios de eficiencia energética y ambiental elaborados por la Universidad Miguel Hernández ponen así lo ponen de manifiesto.

En el caso de los neumáticos utilizados en autobuses, el impacto ambiental positivo es aún mayor: el recauchutado permite evitar hasta un 75 % de las emisiones de CO₂ asociadas a la fabricación de un neumático nuevo, lo que equivale a un ahorro aproximado de entre 120 y 150 kg de CO₂ por neumático, además de importantes reducciones en el consumo de energía, agua y materias primas

Compra pública verde y flotas de transporte

La compra pública verde constituye un instrumento clave para acelerar estos beneficios ambientales ya que permite reducir emisiones, r reforzar la economía circular y apoyar el empleo industrial local.

En España, las administraciones y empresas públicas gestionan más de 1,2 millones de vehículos, entre turismos, furgonetas y grandes flotas de transporte, con un peso especialmente relevante de los autobuses urbanos e interurbanos, que concentran un elevado consumo de neumáticos a lo largo del año

Un ejemplo representativo es la flota de autobuses urbanos de EMT València, compuesta por alrededor de 480 vehículos. El recauchutado de un juego de neumáticos por autobús permitiría evitar hasta un 75 % de las emisiones de CO₂ asociadas a su fabricación, lo que se traduce en un ahorro aproximado de entre 360 y 450 toneladas de CO₂ en una sola renovación de neumáticos de esta flota urbana

Además de los beneficios ambientales, el recauchutado aporta un ahorro económico de entre el 30 % y el 40 % respecto a un neumático nuevo, lo que refuerza su viabilidad como solución sostenible para las flotas públicas y privadas.

Integrar criterios de compra pública verde en la contratación de neumáticos permitiría reducir emisiones, disminuir el consumo de recursos y reforzar la coherencia entre las políticas de movilidad sostenible y los objetivos climáticos. Al mismo tiempo, esta estrategia contribuiría a apoyar a las empresas nacionales de recauchutado, un sector industrial estratégico que genera empleo local y especializado y que se enfrenta a una fuerte presión de importaciones.

La compra verde no solo impulsa beneficios ambientales, sino que también refuerza el impacto social y económico positivo asociado a una economía circular de proximidad

Fuentes

TNU, Universidad Miguel Hernández, IEA, Comisión Europea, EPA, ETRMA, DGT, ANFAC.

• Agencia Internacional de la Energía (IEA). Digitalisation and Energy; Electricity 2024–2025
• Comisión Europea. Energy-efficient data centres y estrategias de digitalización
• Cambridge Centre for Alternative Finance. Cambridge Bitcoin Electricity Consumption Index
• Universidad Miguel Hernández. Estudio de eficiencia energética y ambiental del recauchutado de neumáticos
• U.S. Environmental Protection Agency (EPA). Scrap Tires: Handbook on Recycling Applications and Management
• European Tyre & Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA). Informes sobre gestión de NFVU y economía circular
• Dirección General de Tráfico (DGT) y ANFAC. Datos del parque automovilístico y emisiones asociadas
• Federación Española de Municipios y Provincias. Datos agregados de flotas 
• Ministerio de Hacienda. Inventarios de bienes y vehículos del sector público

Redacción Ambientum

Ambientum Portal Ambiental
Fuente de esta noticia: https://www.ambientum.com/ambientum/economia-circular/el-reciclaje-de-neumaticos-evita-138-millones-de-toneladas-de-co%E2%82%82-al-ano-en-espana.asp

************************************************************************************************************

También estamos en Telegram como @prensamercosur, únete aquí: Telegram Prensa Mercosur

Recibe información al instante en tu celular. Únete al Canal del Diario Prensa Mercosur en WhatsApp a través del siguiente link: https://whatsapp.com/channel/0029VaNRx00ATRSnVrqEHu1También estamos en Telegram como @prensamercosur, únete aquí: https://t.me/prensamercosur Mercosur

Recibe información al instante en tu celular. Únete al Canal del Diario Prensa Mercosur en WhatsApp a través del siguiente link: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaNRx00ATRSnVrqEHu1W