A excepción de la polémica sobre los motores que involucra a Mercedes y Red Bull, la Fórmula 1 comienza 2026 con cierta tranquilidad entre bastidores. Recientemente, se firmó un nuevo Pacto de Concordia que garantiza la presencia de 11 equipos, incluido Cadillac, en la parrilla hasta 2030.
Además, Mohammed Ben Sulayem fue reelegido y seguirá al frente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) durante cuatro años más. Toto Wolff, jefe del equipo alemán, elogió y destacó el mayor logro del presidente reelecto.
El Pacto de Concordia se introdujo por primera vez en 1981 con el objetivo de promover la igualdad deportiva, la innovación tecnológica y la excelencia operativa, además de alinear a todas las partes interesadas en torno a una visión compartida para la gestión estructurada y el crecimiento del deporte. Es la novena vez que se firma el acuerdo.
El acuerdo confirma la participación de los 11 equipos de la parrilla hasta finales de 2030. El pacto también refuerza el compromiso de la FIA y la Fórmula 1 de seguir desarrollando el deporte. La Federación, por cierto, obtiene permiso para invertir en mejoras en la regulación de las carreras, la dirección de la prueba, los comisarios y la experiencia técnica.
«El mayor logro del presidente hasta el momento ha sido concluir el Pacto de la Concordia de forma discreta, lejos de los medios de comunicación y de manera justa y equilibrada», afirmó el jefe de Mercedes en un video para la página oficial de la FIA en Instagram.
«Creo que la F1 nunca ha estado tan sana, hay un enfoque real en lo que es correcto para el deporte y eso, por supuesto, ha sido liderado por el presidente y Stefano [Domenicali, CEO de la F1], trabajando en estrecha colaboración. Estoy muy contento con la situación actual de la categoría», elogió Wolff, antes de destacar el trabajo de Ben Sulayem en particular.
«Tiene un amplio conocimiento del automovilismo más allá de la Fórmula 1. Financió categorías de base y destinó fondos a la seguridad de los coches», señaló.
«La Fórmula 1 está en un gran momento y debemos seguir moldeándola para el futuro. Entre el presidente, la FIA, Liberty Media y los equipos, es necesario alinear esfuerzos y desarrollarla para llevarla al siguiente nivel, sin dar nada por sentado», concluyó el jefe de Mercedes.
Las declaraciones de Wolff intentan suavizar el clima en el organismo regulador del deporte, que fue muy criticado a lo largo de 2025, especialmente por las cuestionables decisiones de la dirección de carrera, como las sanciones a Oscar Piastri en el GP de São Paulo y a Carlos Sainz en el GP de los Países Bajos.
Piastri recibió una penalización de 10 segundos por chocar contra Andrea Kimi Antonelli, que acabó tocando a Charles Leclerc, lo que le obligó a abandonar la carrera. Por su parte, Sainz fue sancionado por una situación similar en Zandvoort, donde tocó a Liam Lawson, aunque esta decisión fue revocada después de que Williams presentara un recurso. Ambas sanciones se consideraron muy severas y se mencionaron durante una reunión sobre las directrices de sanciones de la F1 en Qatar.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.
Juan Pablo Otrosky
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/f1/toto-wolff-mercedes-maximo-logro-mohammed-ben-sulayem-presidencia-fia/
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