
El Ejército del Aire y del Espacio del Gobierno español se deshizo de los P-3 Orión hace tres años. Estos aviones militares se utilizaban para misiones de búsqueda y rescate (SAR) de largo alcance sobre el mar. Ahora, las Fuerzas Armadas estudian dotar de capacidades SAR a los A400M, para tratar llenar el hueco que en la patrulla marítima de España dejaron los P-3 Orión tras su retirada.
Los aviones A400M del Ejército del Aire y del Espacio se utilizan actualmente para misiones de transporte militar táctico, estratégico y reabastecimiento. No obstante, según ha confirmado la institución en un artículo de la Revista de Aeronáutica y Astronáutica, están valorando la introducción de una configuración SAR en este vehículo aéreo militar. De hecho, Airbus ya ha probado y validado la colocación de un kit contraincendios que sería muy útil para estas labores de búsqueda y rescate.

Con esta noticia, el Ministerio de Defensa demuestra su compromiso por abastecer de nuevo a España con capacidades SAR con un gran radio de acción. Esta modificación de los A400M se sumaría a los nuevos helicópteros NH90 o los aviones Airbus C295 SAR, que también cuentan con tecnología esencial para vigilancia y rescate, como informamos en otras publicaciones de ADSLZone.
Los A400M serían una buena opción SAR
La elección de A400M para misiones de búsqueda y rescate de largo alcance en el mar parece bastante acertada. Este avión alcanza grandes velocidades, tiene capacidad de permanencia y permite lanzar carga o paracaidistas si fuese necesario. Según datos oficiales de Airbus, el A400M puede volar distancias de hasta 8.700 km y una velocidad de hasta 0,72 Mach. En el número 948 (diciembre de 2025) de la Revista de Aeronáutica y Astronáutica, señalan que estas capacidades lo convierten en la opción idónea para llevar a cabo misiones SAR de largo alcance.
Si empieza a usarse para este tipo de operaciones de búsqueda y rescate, los A400M se encargarían del acompañamiento de los cazas, la localización del piloto, la permanencia en la zona y la asistencia hasta el rescate, lanzando material de supervivencia o personal de fuerzas especiales. Además, Airbus ha demostrado que el avión puede transformarse rápidamente en un avión cisterna de gran capacidad gracias a un kit desmontable contra incendios.
Airbus Defence@AirbusDefence#A400M successful flight test campaign✅
Over the past few days, the Airbus #A400M has completed a new flight-test campaign for its roll-on/roll-off firefighting prototype kit. During the campaign, 9 drops were performed, each delivering 20 tonnes of retardant and creating highly https://t.co/jTjX5hKjf219 de diciembre, 2024 • 12:291.1K30
El kit antiincendios de A400M para 2026
El sistema para combatir incendios se probó en 2022 y 2023 y la compañía lo ha validado este año, por lo que podría comenzar a usarse a partir de 2026. Según la información conocida hasta la fecha, el kit desmontable puede instalarse en el avión en solo 2-3 horas. Cuenta con un tanque con capacidad para 20.000 litros de agua con posibilidad de añadir retardante. Este dato resulta sorprendente si lo comparamos con los 6.000 litros que pueden cargas los CL-415.
Asimismo, este sistema puede recargarse en menos de 10 minutos con bombas de alta presión sin apagar los motores. Teniendo en cuenta los incendios en España han aumentado considerablemente en el último año, con 391.581 hectáreas quemadas de enero a agosto, según datos del Sistema Europeo de Información sobre Incendios Forestales, el kit contra incendios desmontable de A400M resulta esencial para el nuevo plan del Ejército de dotarlo de capacidades SAR.
Si el proyecto termina aplicándose en los A400M españoles, nuestro país se situaría en la vanguardia, al ser de los primeros en incorporar esta herramienta antiincendios. Dado que Airbus ya lo ha probado y autorizado en estos aviones militares, y que el Gobierno de España valora su optimización para labores de búsqueda y rescate, sería de esperar que comenzase a usarse en 2026. Sin embargo, no hay confirmación por parte del Ejército del Aire, por lo que habrá que esperar si terminan añadiéndolo o no.
Raquel Holgado
Fuente de esta noticia: https://www.adslzone.net/noticias/ciencia/ejercito-busqueda-rescate-sar-aviones-a400m/
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