Sucre, (ANV).- El asesor legal de la Gobernación de Chuquisaca, Juan Pablo Barrón, informó que la Ley Departamental 469 impide al ejecutivo departamental disponer del ex aeropuerto Juana Azurduy de Padilla ante el vencimiento del contrato de comodato con la Fuerza Aérea Boliviana el 9 de noviembre, requiriendo una decisión integral con todas las instituciones del departamento y eventualmente modificaciones a la norma en la Asamblea Legislativa Departamental, mientras el presidente de CODEINCA, Cliver Pérez, vinculó el tema con uno de los 10 compromisos del presidente electo Rodrigo Paz y exigió que la administración del inmueble quede en manos de la gobernación para su refuncionalización.
Barrón explicó que la gobernación sostuvo una reunión con la Fuerza Aérea de Bolivia para revisar las condiciones del contrato de comodato del ex aeropuerto. La institución militar planteó ampliar el convenio, sin embargo, existe un obstáculo normativo que complica la situación.
El asesor legal fue claro sobre la restricción: «Tenemos en este momento un impedimento con la Ley Departamental 469 que impide al ejecutivo disponer de cualquier manera y en cualquier situación este inmueble». Ante esta circunstancia, señaló que el ejecutivo departamental debe «convocar a todas las instituciones del departamento para que podamos tomar una decisión integral».
Barrón estableció el marco temporal crítico: el comodato vence el 9 de noviembre, por lo que deben «encontrarle una solución hasta esa fecha o en su defecto tomar alguna decisión paliativa hasta que se pueda tomar una decisión definitiva».
El funcionario reconoció que existen propuestas de refuncionalización del aeropuerto, pero señaló una limitación fundamental: «Lamentablemente la gobernación como tal no cuenta con los recursos económicos como para poder refuncionalizar ese aeropuerto». Ante esta situación, anunció que plantearán el tema al nuevo gobierno nacional para buscar una solución.
Barrón mencionó que existen otras alternativas en análisis, como la instalación de un puerto seco en el inmueble, entre otras opciones que se vienen evaluando.
El asesor legal enfatizó que la decisión final no depende únicamente del ejecutivo departamental: «Esto ya no pasa por una decisión definitiva del ejecutivo, sino más bien pasa porque también una decisión de la Asamblea Legislativa Departamental para ver hasta dónde podemos flexibilizar la Ley 469».
Barrón consideró correcto que el proceso involucre a las instituciones departamentales en la toma de decisiones sobre el futuro del inmueble, reiterando que mientras esté vigente la Ley 469, el ejecutivo departamental no podrá tomar medidas unilaterales.
Posición de CODEINCA
Pérez vinculó directamente el tema del aeropuerto con uno de los 10 compromisos firmados por el binomio presidencial electo Rodrigo Paz-Edman Lara: la refuncionalización del ex aeropuerto Juana Azurduy de Padilla.
El presidente del Comité Cívico fue enfático sobre el requisito para cumplir ese compromiso: «Para que eso ocurra tiene que estar en manos de la gobernación» y «la administración tiene que estar en manos de la gobernación».
Pérez contextualizó la relevancia del tema señalando que una de las justificaciones para no realizar la posesión presidencial en Sucre fue precisamente la falta de capacidad para recibir vuelos en el aeropuerto Alcantarí. El dirigente consideró que este es «el momento oportuno para decir muy bien, necesitamos nuevamente hacer la refuncionalización del ex aeropuerto Juana Azurduy de Padilla».
El presidente de CODEINCA reveló que la gobernación sostuvo una reunión con la Fuerza Aérea pero que el comité cívico no fue invitado a participar. Pérez señaló que la organización mantiene «una posición absolutamente clara» sobre el tema.
El dirigente anunció que esperarán ser convocados formalmente por la gobernación o, en su defecto, CODEINCA convocará una asamblea de instituciones para «tomar una decisión y realmente sacar una posición firme como comité cívico» sobre el futuro del ex aeropuerto.
Contexto
La Ley Departamental 469 fue aprobada para proteger el patrimonio departamental, estableciendo restricciones para que el ejecutivo departamental no pueda disponer de bienes inmuebles sin autorización de la Asamblea Legislativa Departamental y consulta a las organizaciones sociales e instituciones del departamento.
El ex aeropuerto Juana Azurduy de Padilla dejó de operar comercialmente con la inauguración del aeropuerto internacional Alcantarí en 2016. Desde entonces, el inmueble ha estado bajo comodato de la Fuerza Aérea Boliviana, situación que debe definirse antes del 9 de noviembre cuando vence el contrato actual.
La refuncionalización del aeropuerto fue incluida como uno de los compromisos firmados por el presidente electo Rodrigo Paz ante instituciones chuquisaqueñas durante la campaña electoral, generando expectativas sobre su cumplimiento una vez que asuma el gobierno en enero de 2026.
Fuente de esta noticia: https://noticiasvioleta.com/comodato-del-aeropuerto-j-azurduy-vence-en-noviembre-exigen-su-refuncionalizacion/
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