Conflicto en el Puerto de Montevideo: paralización, reclamos y repercusiones regionales
El Puerto de Montevideo atraviesa uno de los conflictos laborales más significativos de los últimos años. La disputa involucra a la Terminal Cuenca del Plata (TCP), operada por la empresa belga Katoen Natie, y al Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA), en medio de la implementación de un nuevo sistema operativo para la gestión de contenedores.
La empresa comenzó a aplicar el sistema NAVIS N4, una herramienta tecnológica destinada a modernizar la operativa y mejorar la eficiencia logística. Sin embargo, el sindicato sostiene que esta implementación podría derivar en la eliminación de categorías laborales, aumento de la carga de trabajo y eventuales pérdidas de puestos.
Como medida de fuerza, el SUPRA paralizó gran parte de la actividad portuaria, afectando cerca del 70% de la operativa. Las movilizaciones también impidieron en varios momentos el ingreso de camiones a la terminal, generando demoras en las exportaciones e importaciones.
Entre los reclamos, los trabajadores exigen que, si se mantiene el nuevo sistema, se establezca una jornada laboral de seis horas pagas como ocho, además de garantías de estabilidad laboral. Por su parte, TCP asegura que la modernización no implicará despidos y que el cambio es necesario para mantener la competitividad del puerto.
El impacto del conflicto trasciende las fronteras nacionales. Miles de contenedores permanecen varados, entre ellos unos 9.000 pertenecientes a Paraguay, país que utiliza Montevideo como puerto de tránsito. La situación genera preocupación en los sectores exportadores, transportistas y operadores logísticos, que reclaman una solución urgente.
En paralelo, persiste una disputa más amplia sobre la competencia dentro del puerto. La empresa Montecon volvió a denunciar que el acuerdo entre el Estado uruguayo y Katoen Natie otorga ventajas exclusivas a TCP, lo que motivó una investigación de la Comisión de Promoción y Defensa de la Competencia.
Mientras el Gobierno busca mediar para destrabar las negociaciones, el conflicto sigue afectando la principal terminal marítima del país y amenaza con tener consecuencias económicas y comerciales de alcance regional.
Uruguay Vision Maritima
Fuente de esta noticia: https://www.visionmaritima.com.uy/conflicto-en-el-puerto-de-montevideo-paralizacion-reclamos-y-repercusiones-regionales/
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