Mercosul Line reorganiza su servicio Atlas para reforzar la conexión entre puertos del Atlántico Sur

La naviera brasileña ajusta itinerarios para optimizar la ruta entre Argentina, Uruguay y Brasil, con nuevas escalas y transbordos. Mercosul Line, la compañía brasileña filial del gigante CMA CGM, anunció la reestructuración de su servicio Atlas, que conecta puertos clave de la costa este de Sudamérica.

Lanzado en mayo de 2024, el Atlas operaba originalmente entre Brasil y Argentina, con escalas en Santos, Buenos Aires, Montevideo y Mar del Plata. Sin embargo, según reporta Alphaliner, la naviera ha decidido optimizar la ruta para enfocarse ahora en la conexión Argentina–Uruguay, incorporando nuevas recaladas en Montevideo, Bahía Blanca, Mar del Plata y nuevamente Montevideo, completando el circuito en apenas una semana. El servicio contará con zarpes semanales y será operado por el buque Artemis, con capacidad para 966 TEUs (contenedores de 20 pies).

No obstante, Brasil seguirá integrado a esta red mediante transbordos en Montevideo, gracias al servicio Puma, también de Mercosul. Este itinerario complementario une Santos, Buenos Aires, Montevideo, Itajaí, Paranaguá y nuevamente Santos, completando la vuelta en 14 días con dos buques de alrededor de 2.500 TEUs: el Mercosul Santos y el Mercosul Itajaí.

Con esta reorganización, CMA CGM refuerza su apuesta logística en la región, buscando mayor eficiencia en la conexión de puertos del Atlántico Sur mediante sus servicios Atlas y Puma.

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