Corrió las míticas 24 Hora de Le Mans y ahora puede ser tuyo: cuál es el auto del que sólo se venden 28 unidades

El Ford GT1 Le Mans que corrió en la edición 2010 de las 24 Horas de Le Mans vuelve a la vida, pero esta vez, con matrícula y listo para desafiar las calles. LYNX Motors, en colaboración con Graham Rahal Performance, ha anunciado la producción de una serie limitadísima de solo 28 unidades de este ícono del automovilismo.

Pocas veces un coche con el linaje y la brutalidad de un GT1 recibe luz verde para rodar fuera de los circuitos. Esta edición de calle del Ford GT1 Le Mans mantiene la esencia radical del modelo que compitió en la mítica carrera de resistencia hace 15 años bajo el ala del equipo suizo Matech GT Racing. Ahora, gracias a la visión de LYNX Motors y la ingeniería de Graham Rahal Performance, este hypercar de edición limitada promete llevar esa experiencia a un nivel inédito.

Bajo su aerodinámico capó, el GT1 Le Mans esconde un motor V8 sobrealimentado con más de 1.200 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual Ricardo de seis velocidades. Una combinación pensada para puristas de la velocidad y la mecánica tradicional, en una era donde la electrificación domina la industria.

Hablar del Ford GT es evocar una de las rivalidades más legendarias del automovilismo. En la década de 1960, Ford se propuso destronar a Ferrari en Le Mans, y lo logró con el icónico GT40, que dominó la carrera de resistencia entre 1966 y 1969. Décadas más tarde, la marca del óvalo azul revivió la esencia de aquel campeón con el Ford GT, fabricado entre 2004 y 2006 en una producción limitada a 4.050 unidades.

En 2010, el Ford GT1 Le Mans llevó esa historia un paso más allá, con una carrocería de fibra de carbono, aerodinámica extrema y un rendimiento demoledor. Aunque su participación en Le Mans fue efímera, dejó una huella imborrable en los fanáticos de los deportivos extremos. Ahora, su versión de calle busca inmortalizar esa hazaña.

Cada una de las 28 unidades será ensamblada en las instalaciones de Graham Rahal Performance en Zionsville, Indiana, bajo un proceso de fabricación meticuloso que garantizará estándares de calidad y personalización extremos. Este no será un coche producido en masa; cada unidad será una obra de arte mecánica adaptada a las exigencias de su afortunado dueño.

El diseño conserva la fibra de carbono como material principal, asegurando una relación peso-potencia óptima. Su aerodinámica, inspirada en el modelo de competencia, ha sido refinada para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en carretera como en pista.

Poseer uno de estos 28 Ford GT1 Le Mans de calle no será solo una cuestión de dinero, sino de exclusividad y pasión por el automovilismo. Este modelo no solo encarna la herencia de Ford en las carreras, sino que redefine lo que significa tener un auto de alto rendimiento con historia.