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Desde este sábado 18 de enero de 2025, el Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP) implementará un ambicioso esquema de beneficios y ajustes tarifarios, diseñado para mejorar la experiencia de los usuarios, fortalecer la sostenibilidad del sistema y promover la inclusión social. Con medidas que incluyen un aumento en el tiempo para realizar transbordos gratuitos, subsidios dirigidos a las poblaciones más vulnerables, incentivos para los ciclistas y la creación de una tarjeta especial para viajeros frecuentes, Bogotá avanza hacia un modelo de transporte más equitativo y eficiente.
Aumento en el tiempo para transbordos: más flexibilidad para los usuarios
Una de las medidas más esperadas por los usuarios es la ampliación del tiempo permitido para realizar transbordos gratuitos entre los diferentes componentes del SITP. A partir del 18 de enero, los pasajeros tendrán 125 minutos (dos horas y cinco minutos) para realizar transbordos sin costo adicional. Este beneficio aplica en los buses zonales, troncales y el sistema TransMiCable en Ciudad Bolívar.
La medida responde a las dificultades que enfrentan los bogotanos debido a los frentes de obra que afectan la velocidad promedio del sistema, permitiendo que los usuarios puedan completar sus trayectos con mayor tranquilidad. Según cifras oficiales, más del 70 % de los usuarios del sistema realizan transbordos diariamente, por lo que esta ampliación beneficiará a una amplia mayoría.
Además, los titulares de la tarjeta TuLlave personalizada continuarán gozando de privilegios como la posibilidad de realizar hasta dos viajes a crédito y la recuperación del saldo en caso de pérdida de la tarjeta, incentivando su uso para un acceso más cómodo y seguro al sistema.
Incentivos para ciclistas: fomento a la intermodalidad
Bogotá reafirma su compromiso con la movilidad sostenible a través de un incentivo innovador para quienes combinan la bicicleta con el transporte público. A partir del 1 de febrero, los ciclistas que utilicen las estaciones de TransMiBici y realicen 30 validaciones recibirán un pasaje gratuito, que será abonado automáticamente en su tarjeta personalizada. Este programa tiene como objetivo promover la intermodalidad y reducir la huella de carbono, al tiempo que fomenta hábitos de transporte saludables entre los ciudadanos.
Para acceder a este beneficio, los ciclistas deben contar con una tarjeta TuLlave personalizada y activar la recarga gratuita en dispositivos manuales o automáticos después de completar las validaciones. Actualmente, Bogotá cuenta con más de 12.000 espacios de parqueo para bicicletas en el sistema de TransMilenio, una red que seguirá expandiéndose para satisfacer la creciente demanda de usuarios intermodales.
Subsidios para poblaciones vulnerables: un modelo de inclusión social
En una de las iniciativas más significativas de los últimos años, el Distrito implementará un esquema de subsidios para garantizar el acceso al transporte público de las personas en situación de pobreza y vulnerabilidad. A partir del 1 de febrero, los hogares clasificados en los niveles más bajos del Sisbén recibirán entre 5 y 12 pasajes gratuitos mensuales.
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El beneficio prioriza a personas mayores y con discapacidad, reconociendo sus necesidades específicas de movilidad. La Secretaría Distrital de Integración Social será la encargada de coordinar este programa, que forma parte de la estrategia de Ingreso Mínimo Garantizado y representa una inversión anual de $100.000 millones. Con esta medida, el número de beneficiarios aumentará de 620.000 a 800.000 personas, marcando un avance significativo en la lucha contra la pobreza y la desigualdad.
Lanzamiento de TransMiPass: una opción económica para viajeros frecuentes
En marzo de 2025, TransMilenio introducirá la tarjeta TransMiPass, una solución diseñada para los usuarios que utilizan el sistema entre tres y seis veces al día. Este abono permitirá realizar hasta 65 viajes mensuales por un costo de $160.000, lo que se traduce en un ahorro de $738 por pasaje en comparación con la tarifa regular.
La tarjeta será personalizada y contará con tecnología avanzada para evitar fraudes, como el sistema Know Your Customer (KYC). Con este nuevo modelo, TransMilenio busca fidelizar a los usuarios frecuentes, optimizar la operación del sistema y ofrecer una opción económica para quienes dependen del transporte público como principal medio de desplazamiento.
Ajuste tarifario: sostenibilidad sin afectar el bolsillo de los ciudadanos
El 18 de enero también entrará en vigor un ajuste en la tarifa unificada del SITP, que pasará de $2.950 a $3.200, lo que representa un incremento del 8,47 %. Este ajuste, basado en estudios técnicos y económicos, está por debajo del aumento del salario mínimo (9,54 %) y del auxilio de transporte (23,46 %) decretados para 2025.
La medida tiene como objetivo garantizar la sostenibilidad financiera del sistema y cubrir los crecientes costos operativos, mientras se mantiene un balance con la capacidad adquisitiva de los ciudadanos. Según el Distrito, el incremento permitirá mantener la calidad del servicio y continuar con las inversiones necesarias para mejorar la infraestructura y ampliar la cobertura del sistema.
Un impacto positivo en la movilidad y la calidad de vida
Estas iniciativas no solo buscan mejorar la experiencia de los usuarios actuales, sino también fomentar un mayor uso del transporte público, reducir la congestión vehicular y minimizar el impacto ambiental. Al integrar incentivos, subsidios y nuevas opciones de pago, el SITP se posiciona como un sistema inclusivo y accesible que responde a las necesidades de una ciudad en constante crecimiento.
Más información y canales de atención
Para resolver inquietudes y obtener detalles adicionales sobre estos cambios, los ciudadanos pueden consultar los canales oficiales de TransMilenio y la Secretaría Distrital de Integración Social. Adicionalmente, se habilitarán puntos de atención en las estaciones principales y centros de servicio para garantizar que todos los usuarios puedan adaptarse a estas transformaciones.
Con este nuevo esquema, Bogotá da un paso firme hacia un sistema de transporte más eficiente, inclusivo y sostenible, alineado con las metas del Plan de Desarrollo “Bogotá Camina Segura”.
carloscastaneda@prensamercosur.org
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