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Sáb. Nov 23rd, 2024
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Estación de Transmilenio de la Calle 63 en Bogotá -Google Maps

En el marco de las obras de construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), la estación Calle 63 de TransMilenio cerrará sus puertas a partir del próximo 31 de agosto. Este cierre se suma a los ya implementados en las estaciones Calle 26, Marly y Calle 72, todas en la troncal Caracas, como parte del avance en uno de los proyectos de infraestructura más significativos para la capital.

Alternativas de Movilidad para los Usuarios

Ante esta situación, TransMilenio ha puesto en marcha un plan de contingencia robusto que incluye más de 50 rutas zonales como alternativas de movilidad para los usuarios que se desplazaban habitualmente desde y hacia la estación Calle 63. Estas rutas operarán en 24 paraderos estratégicamente ubicados en las carreras Séptima y 13, así como en la Calle 63, permitiendo a los pasajeros conectar con distintos puntos de la ciudad sin necesidad de pasar por la estación cerrada.

Entre las rutas disponibles, se destacan servicios como la Ruta Fácil 8 (Guatoque – Portal Norte) y la Ruta Fácil 6 (Portal 80 – Universidades), que facilitan la conexión con los sectores de Chapinero y sus alrededores. Además, se ha dispuesto una ruta circular, la A003, que conecta las estaciones U. Nacional y Campín–UAN, en la troncal NQS, con la Avenida Caracas cerca de la Calle 63, ofreciendo una opción de viaje directa y conveniente para quienes transitan por esta área.

Equipo de Apoyo en Vía y Comunicación a Usuarios

Con el fin de garantizar una transición ordenada y eficiente, un equipo interinstitucional compuesto por más de 200 personas estará en las calles para orientar a los usuarios y brindar información sobre las alternativas disponibles. Este equipo incluye miembros de la Policía Nacional, gestores de convivencia, anfitriones del sistema, personal de Recaudo Bogotá, vigilancia privada, y representantes de la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia, así como de la Secretaría de Movilidad y la Empresa Metro de Bogotá.

María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, enfatizó la importancia de que los usuarios planifiquen sus desplazamientos con antelación y se mantengan informados a través de los canales oficiales de la entidad. “Nuestros usuarios tendrán varias alternativas de viaje. Les hacemos un llamado a que planeen su viaje y estén informados a través de las redes oficiales de la entidad y nuestro canal de WhatsApp, donde encontrarán información en tiempo real que les facilitará sus desplazamientos”, indicó Ortiz.

Impacto en la Troncal Caracas y Recomendaciones para los Usuarios

Con este nuevo cierre, las estaciones de la troncal Caracas más cercanas, como Flores–Areandina y Calle 57, podrían experimentar un aumento en la afluencia de pasajeros. Por ello, TransMilenio recomienda a los usuarios utilizar las rutas zonales y duales disponibles en las carreras Séptima y 13, así como en la Calle 63, para evitar congestiones y reducir los tiempos de espera en las estaciones.

Además de las rutas alternativas, los servicios troncales BL18 (Portal Norte – Portal 20 de Julio) y BH13 (Portal Norte – Portal Usme) añadirán una parada en la estación Calle 76, mientras que el servicio BH27 (Portal Norte – Portal Usme) suspenderá su parada en la misma estación, para optimizar el flujo de pasajeros en la zona.

Mejoras en la Infraestructura y Futuro de la Movilidad en Bogotá

El cierre de la estación Calle 63 se enmarca en un esfuerzo mayor por mejorar la infraestructura de transporte en Bogotá. Estos trabajos, aunque temporales, son esenciales para la construcción del Metro de Bogotá, que promete transformar la movilidad en la ciudad. En el área de influencia de la estación, se activarán desvíos, señalización e iluminación adicionales para garantizar la seguridad de los peatones y facilitar su acceso a los paraderos zonales y las estaciones troncales cercanas.

Finalmente, TransMilenio recuerda a sus más de cuatro millones de usuarios diarios que pueden consultar los puntos de parada, horarios y días de operación de las diferentes rutas a través de la página web oficial (https://bit.ly/3JcprdB), recibir actualizaciones en tiempo real a través del canal de WhatsApp, y planificar sus viajes con la aplicación TransMi [App].

El avance en las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá es un paso crucial hacia la modernización del sistema de transporte público de la capital. Si bien los cierres y las modificaciones en las rutas pueden generar inconvenientes a corto plazo, se espera que estos cambios se traduzcan en mejoras sustanciales en la movilidad y calidad de vida para todos los bogotanos una vez completado el proyecto.

carloscastaneda@prensamercosur.org


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