Una empresa de ferrocarriles en México suspendió más de 60 trenes de carga, ante el inmenso flujo de personas migrantes hacia Estados Unidos

El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, cuestionó este miércoles a la empresa Ferromex por suspender 60 trenes de carga ante la presencia de más de 4.000 migrantes en las vías o los carros en medio de una nueva oleada migratoria.

 

“Los dueños de los trenes, de manera rara, inusual, sacaron un boletín dando a conocer que iban a parar los trenes, eso (no lo hicieron) ni siquiera cuando los maestros tomaron las vías allá en Michoacán varios días, no sacaron ningún boletín”, indicó el mandatario en su rueda de prensa diaria.

López Obrador criticó al comunicado de Ferromex, que el martes paró los ferrocarriles “ante el notable incremento de personas migrantes concentradas en diversas regiones del país y el severo riesgo que representa para la integridad de ellas”.

La empresa documentó “cerca de media docena de lamentables casos de lesiones o fallecimientos” en los últimos días, además de más de 1.500 migrantes sobre los carros de ferrocarril y los patios de operaciones en Coahuila, más de 800 en Guanajuato, cerca de 800 en Aguascalientes, y alrededor de 1.000 en Chihuahua.

También señaló que la acumulación de personas migrantes en los últimos días “se ha incrementado de manera significativa” y se han producido incidentes entre los grupos de personas que de manera individual o en familias, integradas incluso por niñas y niños, abordaron en su ruta trenes de carga a pesar del grave peligro que ello implica.

Repunte de migrantes

Ferromex es parte de Grupo México del magnate Germán Larrea, conocido como el segundo mexicano más rico y con quien López Obrador ha tenido desencuentros en el pasado.

“Es una decisión que tomó Ferromex, no (puede afectar), lo que nos importa no son los trenes, nos importan los migrantes”, comentó el mandatario al respecto.

Apenas en junio pasado, Grupo México entregó al Gobierno 120 kilómetros de tres tramos ferroviarios del sureste del país que el Gobierno de México ocupó para la construcción del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos emblema de López Obrador.

Esta dramática situación refleja una nueva oleada migratoria en México, donde el flujo migratorio que pasa por el país hacia Estados Unidos ha repuntado tras la caída inicial que provocó en mayo pasado la expiración del Título 42 estadounidense. (I)