

El presidente del Complejo Agroindustrial Portuario Nutrioil SA del Puerto boliviano de Yennefer, Jorge Arias Lazcano, en una entrevista con medios bolivianos, dijo que están evaluando desviar barcazas al Pacífico vía Chile por el encarecimiento de la hidrovía.
Reconoció que Argentina viola el tratado de la hidrovía y pone en “jaque” los acuerdos de la Comisión del Acuerdo.
El vecino país explota el mineral de hierro, por lo que los empresarios bolivianos estarían buscando una ruta más segura y menos costosa para el comercio.
“La hidrovía se convertía en una opción barata para Bolivia y Brasil. Hoy los altos costos que impone Argentina, argumentando su soberanía, nos obliga a salir por los puertos del norte de Chile”, expresó el referente boliviano.
Cuestionó el peaje que cobra Argentina, debido a que está encareciendo la hidrovía, y la está convirtiendo hoy en algo “inviable”, conforme Arias, uno de los mayores exportadores de Bolivia.
Es así que Bolivia podría destinar buena parte de su cargamento hacia los puertos del norte de Chile por el Pacífico, que sería por Arica y Antofagasta, por el conflicto que está enfrentando principalmente Paraguay, como el país más afectado, con la Argentina por el peaje.
Fuente de esta noticia Diario ADN Digital Paraguay
ACERCA DEL CORRESPONSAL
REDACCIóN CENTRAL
Prensa Mercosur es un diario online de iniciativa privada que fue fundado en 2001, donde nuestro principal objetivos es trabajar y apoyar a órganos públicos y privados.
- ★Mar del Plata presenta una variada agenda cultural gratuita para las próximas jornadas
- ★El Pinot Noir es oficialmente la cepa emblema de Neuquén
- ★Los Andes goleó 4-0 a San Martín y llegó a los 13 puntos
- ★Belgrano goleó a Matienzo y vuelve a ser puntero
- ★Por qué el Día Mundial del Gorila existe y la mayoría no sabe qué especie conmemora

