Escasez de contenedores en Buenaventura Colombia

Los principales afectados han sido los importadores y exportadores agrícolas.

foto tomada de: ferretería y bricolaje

En el puerto de buenaventura transita el 41% del comercio del país,  sin contar carbón y petróleo. Cerca del 70 % de los contenedores que se ven en este lugar son de mercancía importada. El 30 % restante son de productos de exportación.

En los últimos días se ha venido presentado escases de contenedores debido a que china tiene una gran cantidad de estos, este país maneja el 30% de del comercio mundial y gracias a la reactivación económica después del covid 19 la demanda ha incrementado.

En la temporada de fin de año en Colombia es donde más mercancía se importa ya que ingresan los juguetes y artículos tecnológicos, estos  llegarán al país en menos cantidad y más costosos por el encarecimiento de los fletes.

El director ejecutivo del comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca Edwin Maldonado informo que la situación solo mejoraría hasta el segundo semestre del 2022, “Las navieras prefieren llevar allá (a China) los contenedores, así sea vacíos, por los precios que están pagando y no venir, por ejemplo, a Suramérica”, explicó Maldonado, quien añadió que es clave que las navieras arriben como antes a puertos como Buenaventura. Lo anterior hace que también haya escasez de buques en el mundo.

Los productos perecederos serán los más afectados ya que requieren de refrigeración para conservarse, Los campesinos y las empresas agroindustriales son los más perjudicados por los sobrecostos logísticos o pérdidas que se puedan presentar. El director económico y de competitividad de la Cámara de Comercio de Cali (CCC), Carlos Andrés Pérez indico que  la escasa llegada al país, debido al desabastecimiento mundial, de maíz y soya, materias primas para las industrias avícola y porcícola, lo cual ha causado un aumenten de los precios de huevos, pollo, cerdo y alimentos procesados.

“Afortunadamente, el ímpetu de la demanda global por alimentos, productos de aseo y cuidado personal y otros artículos que no solo se fabrican en el Valle, sino en otras regiones del país, han generado la posibilidad para que las empresas puedan seguir operando de manera regular y pudiendo cubrir los sobrecostos asociados a esa limitante logística”, indicó el Director de Competitividad de la CCC.

Se espera que con el pasar de los días la situación mejore y no afecté la economía colombiana.