Tras la reunión que mantuvieron el presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, el ministro de Relaciones Exteriores, Julio César Arriola y al próximo canciller, Rubén Ramírez Lezcano, se determinó que la libre navegación de los ríos se debe defender. Anuncian una comisión de redacción para tratar sobre el cobro del peaje y la retención ilegal de buques paraguayos.
El presidente de la Cámara Baja señaló que a la situación que se está dando por la hidrovía Paraguay-Paraná se le debe dar toda la atención y establecer medidas para defender los intereses paraguayos. Indicó que, tras la reunión con el canciller actual Julio Arriola y su próximo sucesor, se sostiene la decisión tomada en la mesa directiva de proteger la libre navegación de los ríos.
“Esto no tiene partido, la defensa de nuestra hidrovía es una causa nacional y tiene altísima importancia estratégica” expresó el diputado Raúl Latorre.
Días atrás, cinco embarcaciones con bandera paraguaya fueron retenidas en el puerto de San Lorenzo, provincia de Santa Fe, ante el no cumplimiento del peaje aplicado unilateralmente por Argentina, sin que exista ninguna contraprestación.
El titular de la Cámara de Diputados anunció que se creará una comisión de redacción que estará conformada por las diputadas Rocío Abed, Rocío Vallejos, Betina Aguilera y el diputado Juan Manuel Añazco, y trabajarán con los cancilleres quienes les proveerán de los insumos técnicos.
Por su parte, el actual canciller nacional Julio Arriola, habló sobre la reunión que mantuvieron con el embajador argentino en Paraguay, Domingo Peppo, e indicó que enviaron una nota de protesta a la Argentina sobre los buques paraguayos varados en ese país.
“Urgimos una respuesta al embajador Peppo de su gobierno, y dijo que en la brevedad nos daría respuestas. Vamos a acompañar que esto es una causa nacional y vamos a sentar una posición país sobre este tema de fundamental importancia” señaló Arriola.
Por otro lado, el futuro Ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano, dijo que hay una abierta violación del tratado internacional de la hidrovía, y es un tema grave para nuestro país.
“Acá hay aspectos de carácter institucional que hacen de que esto sea grave e inaceptable” señaló Ramírez tras la reunión en el Congreso Nacional.
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