Imagen TransMilenio
Bogotá avanza hacia una visión de ciudad más integrada, sostenible y moderna, donde la movilidad y el desarrollo urbano se unen para mejorar la calidad de vida de sus habitantes. En una apuesta histórica, el alcalde Carlos Fernando Galán, junto con su equipo de gobierno y las principales entidades del sector, presentó un innovador modelo que posiciona a TRANSMILENIO S.A. como actor estratégico para liderar procesos de transformación urbana, revitalización de zonas estratégicas y generación de nuevas oportunidades de vivienda, comercio y espacio público alrededor del sistema de transporte masivo.
Este enfoque rompe con la mirada tradicional que concebía al transporte únicamente como un servicio de movilidad, para convertirlo en un verdadero impulsor de ciudad, capaz de reorganizar el territorio, atraer inversión privada y promover entornos más seguros, accesibles y dinámicos. La transformación no se da solo en estaciones y corredores; se extiende a los barrios, a los espacios de encuentro ciudadano y a las nuevas centralidades urbanas que nacen alrededor del transporte público de alta calidad.
El primer gran paso se dará en la Estación Intermedia Avenida Primero de Mayo, en la localidad de San Cristóbal, donde se desarrollará un proyecto inmobiliario emblemático que integrará vivienda, comercio, servicios y zonas verdes, en un entorno excepcionalmente conectado por TransMilenio, el Metro y el TransMiCable. Este nodo estratégico permitirá consolidar más de 25.000 metros cuadrados de construcción de uso mixto, generando empleo, revitalización urbana y nuevas dinámicas sociales y económicas en un punto que marcará el comienzo de una nueva forma de planificar Bogotá.
La capital colombiana empieza así a acercarse a modelos internacionales de desarrollo orientado al transporte, como los aplicados en ciudades como Medellín, Curitiba, Ciudad de México y Barcelona, donde la infraestructura pública de movilidad se convierte en la columna vertebral de una ciudad que crece de manera ordenada, eficiente y sostenible. En este contexto, el nuevo esquema #TransMiConstruyeCiudad busca que los corredores y estaciones del sistema se conviertan en puntos de encuentro, de vida urbana activa, de dinámicas económicas y de convivencia ciudadana.
Este modelo no solo tiene como objetivo construir edificios nuevos, sino transformar la forma en que se concibe el territorio urbano. Se impulsarán procesos más ágiles de licenciamiento, normas claras, mayores posibilidades de edificabilidad y uso eficiente del suelo, eliminando la necesidad de extensos procesos de planeación como los planes parciales. Esto permitirá que proyectos públicos y privados puedan desarrollarse tanto en suelos del sistema, como estaciones, patios, portales y áreas remanentes, como en lotes privados cercanos a los corredores troncales, promoviendo una ciudad más compacta, con usos mixtos y conectada a la movilidad sostenible.
Doctora Maria Fernanda Ortiz, Gerente TransMilenio
Uno de los aspectos más innovadores de este modelo es la integración entre la política de vivienda y la infraestructura de transporte. Gracias a un convenio entre la Secretaría del Hábitat y TRANSMILENIO S.A., los hogares que adquieran vivienda nueva en los proyectos desarrollados bajo este esquema tendrán prioridad para acceder a subsidios VIS y VIP, facilitando el acceso a viviendas bien localizadas, cerca del transporte público, servicios esenciales, zonas verdes, empleo y equipamientos comunitarios. Es una apuesta por garantizar mejores condiciones de vida, especialmente para familias que hoy gastan gran parte de su tiempo y recursos en desplazamientos.
Paralelamente, avanzan proyectos de renovación urbana en suelos privados, especialmente sobre la Avenida 68, donde empresas del sector inmobiliario planean construir desarrollos residenciales y comerciales de mayor altura, con amplios espacios públicos y áreas verdes. Entre ellos sobresale el proyecto ‘Metrópolis’, que transformará un antiguo conjunto residencial de los años 80 en un moderno complejo urbano de torres entre 25 y 29 pisos, con cerca de 2.450 soluciones de vivienda y zonas comerciales integradas con la infraestructura de transporte.
Con esta apuesta, Bogotá se proyecta como una ciudad que no solo se mueve, sino que se transforma desde el transporte; una ciudad que construye comunidad alrededor de sus estaciones, que revitaliza sus barrios y que convierte el espacio público en un escenario para la vida cotidiana. TransMilenio deja de ser visto únicamente como un sistema de buses y se convierte en un generador de ciudad, un aliado estratégico del desarrollo urbano y un referente internacional de movilidad sostenible.
Bogotá comienza a escribir un nuevo capítulo en su historia urbana, donde el transporte no solo conecta destinos, sino oportunidades. Una ciudad que mueve personas, pero también transforma territorios, fortalece comunidades y construye futuro.
carloscastaneda@prensamercosur.org
