

La autopista elevada de 4 kilómetros que se construirá en Luque permitirá llegar a Ypacaraí en solo 25 minutos, mientras actualmente el tramo se realiza en más de 1 hora.
El viceministro de Obras, Ing. Hugo Arce, explicó en entrevista con el canal GEN los alcances de la autopista elevada de 4 kilómetros que se construirá en Luque. La obra forma parte de la adenda al contrato de duplicación de la ruta PY02 y promete transformar la conectividad del área metropolitana.
“Con esta obra nos acercamos más a Asunción, de una forma más rápida”, sostuvo Arce.
Explicó que el tramo que actualmente puede tomar más de una hora entre Ypacaraí y Luque podrá recorrerse en menos tiempo. Los estudios de tráfico indican que, gracias al viaducto de cuatro carriles con velocidad permitida de 80 km/h, el tiempo total de viaje desde Ypacaraí hasta Luque quedaría en un rango de 25 a 30 minutos.
El proyecto busca resolver el nudo crítico de acceso a la capital. “A partir del peaje de Ypacaraí, dependiendo del día y la hora, los tiempos son totalmente inciertos. Con esta conexión se gana seguridad y previsibilidad”, explicó el viceministro.
La autopista elevada conectará las avenidas Ñu Guasu y Silvio Pettirossi, integrándose luego al Corredor Vial Botánico, la Costanera y las principales vías de entrada a Asunción.
Arce aclaró que la iniciativa forma parte de un paquete mayor de obras enmarcadas en la Ley de Alianzas Público-Privadas (APP). La adenda incluye también una variante en Areguá para proteger su patrimonio histórico y ambiental, además de nuevas conexiones con la PY02 en los corredores Ypacaraí–Areguá–Luque y Ypacaraí–San Bernardino–Luque (Tarumandy).
La licitación ya recibió ofertas económicas y se encuentra en etapa de evaluación. Una vez adjudicado, el consorcio tendrá seis meses para el cierre financiero y, cumplidas las condiciones, se emitirá la orden de inicio.
El viceministro subrayó que la obra demandará una inversión significativa y un proceso social delicado por la liberación de la franja de dominio perteneciente a Fepasa. “Se atenderá caso por caso. Las casas serán valoradas como nuevas, a precios de mercado actual, de modo que los afectados tengan la posibilidad de rehacer su vivienda en otro sitio”, aseguró.
De acuerdo al MOPC, el viaducto de Luque no es solo un paso elevado, sino el eslabón faltante para integrar la red vial estructurante del área metropolitana. “Es una obra clave para reducir la incertidumbre de los viajes y acercar al interior con Asunción de manera más segura y rápida”, resumió Arce.
