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Vie. Nov 22nd, 2024
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Postergada. La negociación sobre el precio del gasoil en el MIC no tuvo una definición.

Debido a una nueva suba internacional se postergó la decisión sobre el precio del gasoil. Por su parte, el Ejecutivo resolvió ayer que no aumentará el pasaje del transporte del área metropolitana.

Tanto las naftas como el gasoil ya se están vendiendo en el mercado G. 600 más caro por litro. La negociación iniciada por el Gobierno con el sector privado de combustibles no pudo definir ayer sobre el precio del gasoil Tipo III o común, debido a una nueva suba internacional. Mientras, el presidente Mario Abdo Benítez ya decidió ayer incrementar el subsidio al transporte público para evitar la suba del pasaje en el área metropolitana.

Una nueva suba de los precios internacionales volvió a postergar un acuerdo sobre el precio del gasoil común entre el Gobierno y el sector privado de combustibles. No obstante, las negociaciones continúan.

Es lo que informaron ayer los referentes de ambos sectores luego de una larga reunión que mantuvieron en la sede del Ministerio de Industria y Comercio (MIC). La negociación solo se realiza sobre el gasoil Tipo III (común), que es el combustible que incide en la economía en general.

Precisaron que la base del diálogo gira en torno a que el Gobierno reducirá un porcentaje del impuesto selectivo al consumo (ISC) y el sector privado su margen de utilidad. En ambos casos, se excusaron de dar aún un porcentaje porque es el eje de las negociaciones.

El viceministro de Comercio y Servicios, Pedro Mancuello, señaló que no hubo de nuevo una definición sobre el precio del diesel común. Dijo que esto se debió a que se registró de nuevo una suba del precio internacional.

En calidad de vocero del sector privado, Jorge Cáceres (Copetrol) refirió que hubo avances en la conversación, pero están enfrentando una situación complicada debido a factores exógenos “que escapan a nuestro control”.

Señaló que entre el martes y ayer se registró de nuevo un salto importante en la cotización internacional del producto, que representa un 80% del valor final comercializado. “El otro tema es el dólar que está por encima de los siete mil guaraníes y se torna preocupante. Pero quiero resaltar que hay buena voluntad de ambas partes y estamos tratando de llegar a una situación intermedia que sea aceptada por todos y más que nada orientado a que la ciudadanía sea beneficiada con una mejora que, más que nada, amortigüe este impacto”, recalcó.

A su turno, el viceministro de Tributación, Óscar Orué, lamentó que se haya dado esa situación con el precio internacional. Destacó que existe apertura de continuar el diálogo entre ambos sectores y hay posibilidades de que cada uno ceda algo.

Indicó que el objetivo es mitigar el impacto del precio del gasoil, hecho que no depende del Gobierno ni del Estado. “Esta suba internacional que se está dando a nivel regional se puede averiguar y ver en internet. En la mayoría de los países están aumentando los precios”, enfatizó.

Aclaró que no hay plazo ni fecha tope para definir esta negociación y hoy se estarían reuniendo de nuevo para evaluar los números y, en base a eso, “seguro que en estos días vamos a tener novedades”.

Orué también dijo que las acciones apuntan a atenuar el monto de la suba.

PASAJE. Por otra parte, el Gobierno decidió finalmente que el precio del pasaje en el área metropolitana, que cobran las empresas permisionarias del Viceministerio del Transporte, no subirá. A partir de esto, los usuarios seguirán abonando G. 2.300 por el servicio convencional y G. 3.400 por el diferencial, pese a la última suba del gasoil común en G. 600, en promedio. En contrapartida, el costo del reajuste del diésel será absorbido por el subsidio que abona el Estado a las empresas de transporte. La última tarifa técnica, que incluye lo que paga el pasajero y el subsidio, quedó en G. 3.575 para el servicio convencional y G. 4.946 en el diferencial.

 

Cuarto intermedio para resolver tarifa del costo mínimo de flete

La reunión del Comité Técnico del Transporte Terrestre de Carga quedó en cuarto intermedio hasta mañana, a fin de aprobar la tarifa mínima del flete de este rubro, según apuntó ayer el titular de la Dirección Nacional de Transporte, Juan José Vidal. Dicha instancia está conformada por representantes de entes públicos, agroexportadores, camioneros y empresas de transporte de carga. “La reunión quedó en cuarto intermedio y pasó para el viernes (mañana). Los sectores tienen que consultar con sus asociados sobre la propuesta de tarifa”, afirmó Vidal.

Sostuvo que no existe un impasse ni diferencias y se hizo la propuesta que ahora cada uno va a analizar y consultar al respecto. El jefe máximo de Dinatrán indicó que el estudio de la tarifa ya concluyó y mañana estarán tomando la decisión sobre el costo mínimo.

Por otra parte, la Federación de Camioneros del Paraguay aún no se pronunció sobre lo conversado en la reunión de ayer.

UH


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