Argentina no retendrá barcazas, pero mantendrá peaje: preparan arbitraje

Esteban Dos Santos, vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, informó acerca de lo conversado ayer en reunión mantenida en la Cancillería Nacional, donde más bien se expuso el resultado de lo que se habló en la Comisión de Acuerdo de la Hidrovía y en el Comité Intergubernamental de la Hidrovía, instancias técnicas y políticas respectivamente, y las dos últimas previstas antes del arbitraje.

Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay rechazan la implementación del peaje de manera unilateral como lo hizo Argentina, pero la aplicación continúa.

“Se está haciendo todo el trabajo preparatorio del arbitraje al que seguramente vamos a terminar yendo. Ya se preparó las actas de reuniones anteriores y la documentación para convocar a un arbitraje”, comentó Dos Santos, en comunicación con radio Universo 970 AM – Nación Media.

Explicó que, para el efecto, ambas partes deben designar a sus árbitros. Por un lado, Paraguay y los demás países en contra del peaje y por el otro, Argentina, a favor. Además, un tercer árbitro imparcial que ayude a desempatar.

Dos Santos detalló que, si bien Argentina se comprometió a suspender las interdicciones de barcazas por 60 días, en ningún momento habló de parar el peaje. Además, acto seguido, empezó a cortar la provisión de gas, que luego se reanudó.

“Ellos van a continuar facturando, no es que cada vez que pasa se paga, sino se acumula una cuenta que se finiquita después al emitir la factura, pero emiten la factura por el último mes o los últimos dos meses y ahí se hace la liquidación, ellos no van a dejar de facturar, pero lo que dijeron es que si hay facturas impagas no van a retener por 60 días”, confirmó Dos Santos.

Consideró que Argentina tiene no solamente un problema de doble discurso, sino de doble comportamiento, pues dicen que harán una cosa y terminan en algo totalmente distinto.

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