La Secretaría de Defensa del Consumidor y el Usuario (Sedeco) emitió un informe alertando sobre la posibilidad de una falla y daño en el sello entre la culata e inyectores en un vehículo de la marca Renault. Esto podría hasta provocar una fuga de combustible en el compartimiento del motor, avisan. En la siguiente nota, más detalles.
Se trata de los Renault “Captur” que fueron fabricados en Brasil desde mayo del 2021 a diciembre del 2021 y comercializados en Paraguay desde octubre hasta diciembre también del 2021.
Según la Sedeco, esos automóviles “tienen la posibilidad de que eventualmente y en algunos casos se infiltre agua encima la culata del motor desde el chorro limpiaparabrisas dañando el sello entre culata e inyectores”.
Como parte de una descripción más detallada, el informe cita lo siguiente: “Se ha constatado que, en caso de perder integridad del sellado entre inyectores y culata se puede producir una mala combustión generando el encendido de fallo de motor y si no se interviene para corregir el fallo, se podría generar una fuga de combustible en el compartimiento del motor”, alertan.
Agendar una reparación del Renault
Asimismo, la Sedeco resalta que para efectuar una reparación o revisión, los propietarios de este vehículo deberán obtener un turno en cualquiera de los talleres oficiales habilitados a tales efectos:
- Rieder & Cia SACI
- De La Sobera Hermanos S.A.
En referencia a los números de chasis de los Renault Captur que podrían presentar esta falla, son los siguientes:
- 93YRHAU28NJ113022
- 93YRHAU28NJ113023
- 93YRHAU28NJ113024
- 93YRHAU28NJ113025
- 93YRHAU28NJ113026
- 93YRHAU28NJ113027
- 93YRHAU28NJ113028